マクラーレン・メルセデスMP4-20 ミシュラン別注

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王者フェラーリの不調でライコネンとアロンソの新世代対決になった05年。キミは度重なるトラブルでタイトルを逃した。エンジン交換はなんと4回で10グリッドダウン。ヨーロッパGPではタイヤのフラットスポットでサスペンションアームが耐えられず破損し、ラストラップにリタイアし勝利を逃した。逆に着実にポイントを稼ぐアロンソにプレッシャーを与え続けることができなかった。だがアロンソとポイントでは112対133で、7勝対7勝だった。モナコではポールトゥウイン。鈴鹿での16台抜きは伝説になった。もし少しでも不運を避けられていたら。まあタラレバですが。

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