東武館林駅

今日は5月2日と5日に行こうと思っていた館林駅に漸く行く事が出来ました。

2日の日は行こうと思いクルマを運行していたのですが途中の（いたくらとうようだいまえ駅）に寄り道をしたら面倒になりやめてしまいました。

2度目は5日の日に妻を連れて埼玉県熊谷市妻沼町を流れる利根川の渡し舟に乗りに行こうと出掛けたのですが他に乗る人が居なくて私達だけじゃ恥ずかしいから辞めると言うので今回は乗りませんでした。

利根川の渡し舟を知ったのは今年の3月に東武妻沼線について知りたく資料館に行った時にに教えてもらったのがきっかけで本当ならGWを利用して乗ってみたかったのですが（画像は3月に撮ったもの）次の機会に

対岸が群馬県大泉町

プレハブ横の黄色旗を揚げると対岸の群馬県大泉町の方から渡し舟が来てくれて無料で乗れます。

この河川敷にはサッカー場とグライダーの滑空場があって天気の良い日にはグライダーが上がるところが間近で見られます。

渡し舟はこの他にも葛和田の渡しから上流の伊勢崎市架かる上武大橋付近もあるそうです、上武大橋は戦時中にアメリカ軍の戦闘機に機銃掃射された後も残っているそうです。

3月にはこの少し上流の河川敷が火事になったニュースを観ました

自分も火事の後行ってます。

奥に架かる橋は刀水橋、太田市から熊谷市に行く時に渡る橋でその少し下流に「幻の妻沼線」

妻沼駅（今は廃止）から太田市にあった中島飛行機に戦時中に物資を運ぶ為に（現 スバル）西小泉駅を結ぶ計画があったのですが戦争終結で計画が頓挫してしまいました。

その時の橋桁が一部残ってます

中島飛行機は元は西小泉駅付近まで敷地があったらしいです。

土手の先が埼玉県熊谷市妻沼町

渡し船に乗るつもりが乗らなくなったので対岸の大泉町に行ってブラジル料理か？ペルー料理でも食べる？って聞いたら要らないって言うので

妻に館林駅に行って列車の写真を撮りたいんだけどと言うと嫌な顔をされたので同市内に在る「つつじが岡公園」に行く事にしました。

今回も館林駅には行けなかった

園内はイベントが開催されていたので人がたくさんいました。

園内の沼には鯉のぼりがたくさん

そして今日、やっと館林駅に行って来ました。

館林駅は東武伊勢崎線、東武佐野線、東武小泉線の3路線が乗り入れている駅でレトロな感じの駅舎は「関東の駅百選」に選定されている駅です。

駅前のモニュメント

券売機で切符を購入して階段を上がり駅の中に

浅草方面に向かうホームには200系の回送車両が停まっていました。

佐野線のホームは短く3両編成の列車分の長さ

小泉線のホームには850系が入線

伊勢崎線の10000系

館林駅発の10000系

赤い特急 200系205F 1800系リバイバルカラーりょうもう16号浅草行き

小泉線

写真を撮っていて

200系、250系、800系等が廃止になる前に写真を撮るだけではなく乗っておきたいと思いました。

改札で入場券を貰う為に無効のスタンプを押して貰い帰って来ました。

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