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- BMW M3 GTR V8 #42 WINNER 24H NURBURGRING 2004
BMW M3 GTR V8 #42 WINNER 24H NURBURGRING 2004
ニュルブルクリンク24時間レースは、ドイツのニュルブルクリンクで毎年開催される、ADAC（ドイツ自動車連盟）主催の耐久レースです。
大きな特徴としては、使用するコースが巨大（1周20.81km、コーナー数154）であり、参加するチームがワークスやプライベーターを併せてきわめて多いという事が挙げられます。2007年には合計228チームがレースに参加しました。あまりの台数の多さに一つのピットを最大6チームでシェアすしたり、スタートを3グループに分けたりしていますが、第3グループがスタートした直後に第1グループのトップのマシンが追いつくことなどはもはや珍しくない光景になりました。また給油も台数の多さから様々なマシンが1台の給油機をシェアする状態であるため、給油ノズルの形状は普通のガソリンスタンドにあるガンタイプになっています。
このレースは、起伏の激しい地形、狭いコース幅にアマチュアを含めた200台のエントリー、照明のない夜間と通常のサーキットレースより危険なため、プロアマ問わずニュルブルクリンク北コースで開催されるニュルブルクリンク耐久シリーズでの完走実績を要するほか、英語で出題される筆記試験に100点満点で合格しなければなりません。また合格後も抜き打ち指名でのテストがあります。
その参加チームの多さ、広大な敷地ゆえの観客キャパシティ（20万人以上！）の多さ、24時間レースという長さ、継続年数からの知名度から、イベント規模はレース界でも随一のものとなっています。
（参照ウィキペディア他）
私も最近スポーツチャンネルで観戦しましたが、長距離コースの中、200台以上のカテゴリーの異なる車両がひしめき合ってレースをしており、誰がカテゴリーごとのトップなのか、同一周回なのか、画面のデータを見ていないと、何が何だか全然わかりませんでした（笑）
このモデルは、2004年6月13日、参加台数220台で開催され見事総合１位を獲得したマシンです。2位にも同じBMWチームが入りましたが、驚くべきはペドロ・ラミー選手とハンス=ヨアヒム・スタック選手の2名が両方の車両に乗っていることです。最初、このモデルのドライバー登録が4名になっており、他の24時間と比べて多いなと思っていましたが、まさか「掛け持ち」だったとは。。過酷なレースだけに、いつ休むのでしょうか。
ちなみに、日本からは、田中哲也選手、木下隆之選手らがドライブする日産スカイラインＧＴ-Rが総合5位に入賞しています。
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