321系 京阪神緩行線

TOMIX Nゲージ　JR西日本　321系・通勤形直流電車ですね、写真も上手に撮影されており、素晴らしいですよ、お見事です。

今後共大切に扱い末永くご愛用下さいませ。

ぼくも、JR西日本　321系・通勤形直流電車のNゲージ模型を所有しております、こちらは、KATO製品で、2013年8月15日にホビーショップ・コスモで購入・納車し、その後室内灯(LED室内灯・クリア　1両分・11-211　1個・6両分・11-212　1セット　いずれもKATO製品で、純正品です。)を取り付けの為、2016年3月10日で惜しくも閉店した、ホビーセンターカトー・大阪店に移動して取り付けたものです。

夜間運転もするので室内灯は標準装備となっており、動力もフライホイール動力ユニットという、新形動力装置を採用していて、DCCフレンドリーとなっており、湖西線・堅田～JR神戸線・西明石間2801M(JR京都線・京都～JR神戸線・西明石間　131C　土曜・休日　2803M→119B )を再現運転しており、復路は、近江舞子まで運転するなど活躍の範囲を広げております。
(この他・JR京都線・高槻～JR宝塚線・新三田間の運用にも使用される運用も再現運転しております。)

走らせてみれば、フライホイール動力ユニットの動きも相俟って、素晴らしく運用されていて、ただ鑑賞・収蔵を目的にしているだけではなく、走らせる様になっているモデルとなっております。

すべて新品で新製配置されており、今後共大切に扱い末永くご愛用して頂けるよう願いたいと想い、願っております。

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