No Title
「imoto」さんの投稿を見て、懐かしいなと感じ・・・ 記憶を頼りに探して見ました(^^♪ 「船シリーズ」中学生の頃でしたね！ 初日印を押して頂くために「東京中央郵便局」や「船の科学館」に行きました。 https://muuseo.com/imoto/items/60 #コレクションログ #船の切手
昌平丸
幕末期、海防上の必要から薩摩藩主 島津斉彬（しまづ なりあきら）がいち早く建造に着手した３本マストの洋式軍艦で、外国人の力を借りずに、日本人の独力で起工された本格的な洋式帆船として、歴史的な意義を持つ。設計、構造は薩摩藩の技術者が洋書をたよりに行った。
全長31m、幅7.3m、深さ4.5m安政元年（1845）12月竣工し、その後幕府に献納された。
朝日屋三郎
2017/05/23この切手が発行されている時が、私の切手収集の全盛期でしたね(^^♪
2人がいいね！と言っています。
imoto
2017/05/23船や電車など、乗り物の切手は心が踊りますよね。
3人がいいね！と言っています。
freedomst1
2017/10/18僕は、切手の事はほとんどわかりませんが帆船は大好きです、いつかはHMSヴィクトリー号が作成したいですねまぁ多分夢に終わると思いますけどね！レベルが高すぎます！日本にも３本マストの本格的なシップタイプが有ったんですね目から鱗です！
4人がいいね！と言っています。
imoto
2017/10/18帆船は、心ワクワクしますね。
Made in Japanの帆船が活躍していたと思うと、誇らしいです！
2人がいいね！と言っています。