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  • KATO E353系「あずさ・かいじ」
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KATO E353系「あずさ・かいじ」

KATO E353系「あずさ・かいじ」

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E353系は中央東線系統で活躍するE351系・E257系の置き換え用として2017年に登場。
JR東日本の特急では初めて空気バネによる車体傾斜装置が採用された。
現在中央本線系統の特急は全て同形式で運用される他、青梅線や富士山麓電気鉄道などに乗り入れる等柔軟に運用されている。
本製品では新たにスロットレスモーターが採用され車体傾斜機構も健在。付属編成にホビーセンターKATOより発売の専用動力装置を組み込んでいる。
2023年発売　#鉄道模型　#Nゲージ

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