1982年にタミヤ社が販売を開始したミニ四駆。当初は実写をデフォルメした形で販売されていたが、徐々にオリジナルの車体が作成され、1987年にコロコロコミックで連載が始まった「ダッシュ！四駆郎」が人気を博し、全国の小学生がミニ四駆を走らせるブームになる。ブーメランJr、 アバンテ、シューティングシュターなど個性的なマシンが全国の公園や空き地で走り回った。
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Hello、Dr.ジョーカーです！ 毎度、ありがとうございます。. ※クリックでアイテムページに移動 2021年も夏本番になり、今年も連日 厳しい暑さが続きますね(汗). 2021年は秋頃から「ミニ四駆」も 「ラジコン」も新しい展開が期待 出来そうな新製品情報が多く 楽しみですね！ 特にタミヤさんの「ミニ四駆」は 「レーザーミニ四駆」に注目して います。(アニメ化もあるかなぁ？) ～その前に、オリンピックですね(汗) 以前の『週刊 #4miniRC 』でも ムーンクラフト社さんのカヌーの 話題でオリンピックに触れていました。 私も実は、海外の方が多く来日 される事に向けて年単位で準備を していました。 現在は「特技」となった 【曲ドリ】です。 (＝Performance RC DRIFT) ↑ 数年前にブログ記事にも書きましたが 元『EXILE』の「USAさん」(ダンサー) が世界の様々な所に行き、現地の音楽 に合わせて即興のダンスをして 「言葉は無くても」現地の方と 一緒に楽しめている～という事を知り ↑ ※私の説明が下手で伝わりにくい かと思います…。 ～元々音楽畑の私も感動して 「ミニ四駆」「ラジコン」に 「音楽」を合わせて即興が可能な事 として 【曲ドリ】 (＝Performance RC DRIFT) の特に「即興」が出来るように 練習を継続していました。 勿論「USAさん」の活動のような 高い志があるという訳ではなく 「即興」で「言葉が無くても」 自分を表現できる事として 大好きなミニ四駆ボディを装着して 「その場でドリフトパフォーマンス」 を披露して 来日した海外の方々に 【面白い事をする日本人が居た】 と思って頂くだけの 私なりの一期一会のおもてなし (ジャパニーズスタイル) に、なれば が、動機だったりします。 ～しかし、状況は変わりましたので 柔軟に自分自身の特技として そのまま楽しみながら成熟させて いこうと思います。～ 【Museum Library】(モノ日記) にて ミニッツバギーのノウハウ記事も 少しずつ投稿を始めています。. 私自身の活動も特に変わらず 【4mini-RC】の走行練習の環境も 確保できているので 本当に有り難い事だと思います。 最近良く「コメント欄」を 利用していますが、そちらでも まさに【至福の時間】 と、書いていたりもします。 【今日も、オッケー！ベリGOOD！】 また、少しずつ掲載しようと思います。 ※クリックでコレクションルームに移動 ※クリックでコレクションルームに移動 以上 『週刊 #4miniRC 7/18号』でした。 ～記事を最後まで読んで頂き ありがとうございました。 『いいね』や質問や励ましの 『コメント』など、大歓迎です！ ◎公開している情報や作例などが 『同じような遊び方をしてみたい』 ～【と、思っていた。】～ という方々の【キッカケやヒント】 になれば幸いです。 ★～Redな流儀～☆ 自分自身が楽しめている環境に感謝 をして日々精進したいと思います。 これからも「主役は、ミニ四駆ボディ」 のラジコンカーを使用した【遊び方】を 是非、宜しくお願いします。 「4mini-RC by with-T lab.」 #4miniRC Created by Dr.JOKER CUSTOMS (A.K.A. Z-KIN works) (POINT Z.E.R.O.)(THE Ninja DRIFTER's) Powered by @HINOMARU-BRAIN #4miniRC
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ファイヤードラゴンJr. スタイルの【4mini-RC】です ミニ四駆ボディ＝「ファイヤードラゴンJr.」 ベースRCカー＝ミニッツバギー #4miniRC #ミニ四駆 #ラジコン
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レッツ&ゴー!!に登場するミニ四駆の組み立てキットです。
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Hello、Dr.ジョーカーです！ 毎度、ありがとうございます。.. ～『週刊 #4miniRC 6/12号』～ ぃやぁ～それにしても 東京オリンピックで使用される 『カヌー』(カヤック)のデザイナーとして ミニ四駆、ラジコンのユーザーにも 馴染みのある、とても有名な 【由良拓也さん】 (今は、ムーンクラフト(株)の社長さん) が関わられていたんですね～。. インタビューも拝見しました。. あまり『カヌー』(カヤック)の事を 知らないですが、とても興味深いです。 【由良拓也さん】といえば【空力】の イメージが強いと思います。. 私も2018年に 『空力を利用して楽しむミニ四駆』 (エアロ・チューンドミニ四駆) ※フロントに大型ウイングを装着した F1カーのようなミニ四駆 を公開して以来、更に【空力】の セッティングにも慣れてきました。 当時は『ミニ四駆に空力は無い』 (関係ない)が一般的な話でしたが 普通に空力を活かしたセッティングが 『出来るか、出来ないか』だけの事 なので、私のように【ウイング】に 魅力を感じる方には、楽しみ方の 可能性を示せたと思います。 そんな ミニ四駆界のエドリアン・ニューウェイ (空力の鬼才) は、勿論【4mini-RC】(ラジコン)でも 空力を活かしたセッティングを 当たり前に楽しめています。 その辺りはレスポンスが操縦者に 判別しやすいラジコンカーの方が ミニ四駆と比較した場合には【空力】 を理解しやすいとは思います。 ※クリックでアイテムのページに移動 ～カスタムウイングコレクション～ (ブログ記事)などを以前には公開して 多くのアクセス数という好評を 頂いた事もありました。 ↑ 多いの基準は人によると思いますが 私の場合は、アクセス数が4桁 (1000超え)の記事を比喩しています。 ※割と観て頂けていると思います (評判の割に) 【Museum Library】(モノ日記) にて ミニッツバギーのノウハウ記事も 少しずつ投稿を始めています。 私自身の活動も特に変わらず 【4mini-RC】の走行練習の環境も 確保できているので 本当に有り難い事だと思います。 最近良く「コメント欄」を 利用していますが、そちらでも まさに【至福の時間】 と、書いていたりもします。 (ハイスピード ドリフト 今日も最高に気分爽快でした！) 【今日も、オッケー！ベリGOOD！】 また、少しずつ掲載しようと思います。 ※クリックでコレクションルームに移動 以上 『週刊 #4miniRC 6/12号』でした。 ～記事を最後まで読んで頂き ありがとうございました。 『いいね』や質問や励ましの 『コメント』など、大歓迎です！ ◎公開している情報や作例などが 『同じような遊び方をしてみたい』 ～【と、思っていた。】～ という方々の【キッカケやヒント】 になれば幸いです。 ★～Redな流儀～☆ 自分自身が楽しめている環境に感謝 をして日々精進したいと思います。 これからも「主役は、ミニ四駆ボディ」 のラジコンカーを使用した【遊び方】を 是非、宜しくお願いします。 「4mini-RC by with-T lab.」 #4miniRC Created by Dr.JOKER CUSTOMS (A.K.A. Z-KIN works) (POINT Z.E.R.O.)(THE Ninja DRIFTER's) Powered by @HINOMARU-BRAIN #4miniRC
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Hello、Dr.ジョーカーです！ 毎度、ありがとうございます。. ※クリックでコレクションルームに移動 ※クリックでアイテムのページに移動 ※クリックでアイテムのページに移動 ～ミニッツバギーを楽しむ上で 注意したい点④～ 今回は京商オプションパーツの ビックボアダンパーを【車体へ取り付け】 する際の注意点です。 上の画像だと解りやすいですが ビックボアダンパーは 上側はアルミ部分にボールを入れてから ボール中心部の穴にビスを回して入れて サスタワーに固定する方法です。 下側は純正の樹脂ダンパーのように ボールキャップを嵌め込む方法です。 注意したいのは「上側」です。 ビスを締め込み過ぎると ロックしてしまいます。 コツは、こちらも 【ガタが少なく(無く)スルスル作動】 になります。 まずは「上側」を取り付け 足回りの稼働範囲内を目安に 【ガタが少なく(無く)スルスル作動】 するようにビスの締め込み具合 を調整。 その後に「下側」の ボールキャップを嵌め込むと 足回りの稼働にダンパーも追従する 正常な作動をする ビックボアダンパーの取り付けが 可能になります。 ※ダンパーの取り付けにも 左右差やロックがあれば 「舵残り」などの原因のヒトツに なってきます。樹脂の気候(季節) による収縮なども考慮しながら マメな作動の確認をオススメします 以上 ～ミニッツバギーを楽しむ上で 注意したい点④～でした。 ～記事を最後まで読んで頂き ありがとうございました。 『いいね』や質問や励ましの 『コメント』など、大歓迎です！ ◎公開している情報や作例などが 『同じような遊び方をしてみたい』 ～【と、思っていた。】～ という方々の【キッカケやヒント】 になれば幸いです。 今後も宜しくお願いします。 #4miniRC #ミニッツバギー
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サンダーショットJr. スタイルの【4mini-RC】です ミニ四駆ボディ＝「サンダーショットJr.」 ベースRCカー＝ミニッツバギー. 高速オンロードカスタム(ローダウン) #4miniRC #ミニ四駆 #ラジコン
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アスチュートJr.スタイルの【4mini-RC】 (TRFダンパー風に専用ダンパーを色変え) ミニ四駆ボディ＝「アスチュートJr.」 ※ボディは「1980年代USA製」RCカー用 ステッカーを細かく分解して貼り込み ベースRCカー＝ミニッツバギー ※純正ホイールを加工してミニ四駆の スパイクタイヤを装着してあります。 【注】(ミニッツバギーは「屋内」用です) #ミニ四駆 #ラジコン #4miniRC
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ファイヤードラゴンJr.スタイルの 【4mini-RC】 ミニ四駆ボディ＝「ファイヤードラゴンJr.」 ベースRCカー＝ミニッツバギー ※純正ホイールを加工してミニ四駆の スパイクタイヤを装着してあります。 6/21カスタムダンパーの比較画像を追加 【注】(ミニッツバギーは「屋内」用です) #ミニ四駆 #ラジコン #4miniRC
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Hello、Dr.ジョーカーです！ 毎度、ありがとうございます。. ※クリックでコレクションルームに移動 ※クリックでアイテムのページに移動 ※クリックでアイテムのページに移動 『いいね』や質問や励ましの 『コメント』など、大歓迎です！ ～ミニッツバギーを楽しむ上で 注意したい点②～ 4WDは2WDと比較した場合には 駆動系が複雑と一般的には言われます。 しかし、メリットとデメリットを 比較した時にメリットの方が大きい 恩恵なので、大きいラジコンカーでも 第一線で多く採用されていると 普通に思っています。 ミニッツバギーは、4WDに 更に、ミニサイズの難しさ も追加されるので、より複雑に 要因が複合的になる事も有ります。 しかし、コツを掴むと 他と差がつくスキルになると思います。 ※ミニ四駆の場合、その差は モーター2ランク分くらいは 変わってしまう事も良く有ります。 ～本題～ 今回は、センターシャフトピニオンギヤ の話です。 ミニッツバギーのフロント側は カップジョイントに センターピニオンギヤが有り 駆動を前輪に伝えています。 「かなり重要な箇所に、なります」 しかし、破損を防ぐ為の 「逃げ」(ニガシ)を考慮しているのか フロント側は 丸軸カップジョイントに 丸軸ピニオンを差し込むだけです。 その為、ピニオンの中を軸が 滑って回ってしまう(ナメル)現象が 発生しやすい状態です。 スリッパークラッチ付きのスパーギヤ と一体で作動するセンターシャフト に付ける リヤ側センターシャフトピニオンギヤ は シャフト側ディーカット ギヤ側もディーカットなので 回転方向にシャフトがギヤの中を 滑る(ナメル)事は少ないと思います。 (差し込み方向と逆に抜けてくる事 は稀に有ります) 例えば、フロント側の センターピニオンギヤの不具合で 駆動が前輪に伝わらなくなった場合は 加速感を弱く感じたりするので モーターや電池の原因に 目が先にいってしまう事も 有ると思いますが ミニッツバギーの場合には 「これが原因で遅くなる事がある」 と原因の特定の優先上位で 気にして頂ければと思います。 予め、対策方法は様々あると思います のでキャリアの中で信頼できる方法から 試してみる事をオススメします。 その方法で対策が成功しているなら それがベストになると思います。 以上 ～ミニッツバギーを楽しむ上で 注意したい点②～でした。 ～記事を最後まで読んで頂き ありがとうございました。 『いいね』や質問や励ましの 『コメント』など、大歓迎です！ ◎公開している情報や作例などが 『同じような遊び方をしてみたい』 ～【と、思っていた。】～ という方々の【キッカケやヒント】 になれば幸いです。 今後も宜しくお願いします。 #ミニッツバギー #4miniRC
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アバンテJr.スタイルの【4mini-RC】です (画像は「ハイスピード ドリフト」仕様) ※グリップ走行の高速ドリフト ミニ四駆ボディ＝「アバンテJr.」 ベースRCカー＝ミニッツバギー 高速オンロードカスタム(ローダウン) #ミニ四駆 #ラジコン #4miniRC #ミニッツバギー
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アバンテJr.スタイルの【4mini-RC】です (TRFダンパー風に専用ダンパーを色変え) ミニ四駆ボディ＝「アバンテJr.」. ベースRCカー＝ミニッツバギー 高速オンロードカスタム(ローダウン) #ミニ四駆 #ラジコン #4miniRC
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名称に【Jr.】が付いているので タミヤのラジコンカーが元になっている 「ミニ四駆」です。 ショートコーストラック(SCトラック) のようなボディデザインに魅力を感じ ミニ四駆PROにて発売当時から何度か 製作していますが、未だ納得に至らず。 (画像7)(画像8)は、実は【4mini-RC】 として製作してみましたが失敗作に…。 ※少し遊んでベースは別に流用 #ミニ四駆 #模型 #プラモデル #ナイトレージJr.
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25XT Formula
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