-
- can Museum
- 5F JR西日本
- 683系4000番台 サンダーバード
683系4000番台 サンダーバード
〜リメンバー北陸 北陸本線(敦賀〜直江津)補完計画〜
683系4000番台金沢所属のサンダーバード編成です。
683系の最終形態である4000番台がサンダーバードに投入されたのは2009年 雷鳥号が活躍していた頃である。しかし、この4000番台が次々続々製造されたため、翌年には雷鳥が1往復にまで減少、2011年3月11日情勢によりセレモニーなどが中止になる中、ひっそりとサンダーバードにバトンが渡されました。
その後は、2015年3月13日北陸新幹線開業に伴い誠に大変惜しまれながら金沢〜富山・魚津の運転を終了し、編成の向きを逆にし、大阪〜金沢を結ぶ最速の特急として活躍した。その後、このカラーリングの683系4000番台はイメージアップのために塗装変更をされたため見ることができなくなった。
