-
- FW12C Museum
- 16F 1989🏁FORMULA 1
- 1989 (DNPQ 44TH) SPARK ZAKSPEED 891 A.SUZUKI
1989 (DNPQ 44TH) SPARK ZAKSPEED 891 A.SUZUKI
無念の全戦予備予選落ち
鈴木亜久里 ZAKSPEED 891
1989年ザグスピードは自製のエンジンから
日本のヤマハとジョイントし参戦
ドライバーは前年度ラルースで
スポットデビューした鈴木亜久里と
残留したベルトン･シュナイダー
参加台数の増加に伴い予選の前に
予備予選が実施 金曜日のフリー走行前の
1時間で4台通過の狭き門を13台で競った
初参戦となったヤマハの初期トラブルや
マシンの基本デザインも悪く
亜久里は16戦全戦予備予選落ち
その内容も予備予選8位(R15鈴鹿)が最高で
9位-1回 10位-4回 11位-2回 12位-6回と
(9位のR13ポルトガルは2台の失格有)
散々な内容でチームも延べ30回の予備予選落ち
ザグスピードはヤマハとの活動継続を望み
翌1990年も開幕前のテストに参加したが
メインスポンサーのWESTタバコを失い
参戦を断念 5年間のF1活動を終了した
モデルのR8イギリスGPはタバコ広告禁止の為
Westタバコが→Eastのロゴになっている
かつて東京･池袋にあったショップ
Racing GERAの別注モデル
