1/64 McLaren MP4-13 #8 normal ver【京商 SUZUKA LEGEND MiniCar Collection Vol.3】097

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年代:1998年
シャシー:MP4-13
エンジン:メルセデス FO110G
カーナンバー:9
ドライバー:ミカ・ハッキネン
デザイナー:ニール・オートレイ、エイドリアン・ニューウェイ

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1998年、マクラーレンのコンストラクターとハッキネンのワールドチャンピオンのダブルタイトルを7年振りにもたらしたのが『MP4-13』です。

98年は大きなレギュレーション変更で、V10エンジン、車体幅ナロー化、そして溝付きタイヤのグルーブドタイヤとなりましたが、マクラーレンはこの変更を見越して96年にあのエイドリアン・ニューウェイをチームに迎えてマシン開発を進め、98年の開幕戦ではライバルを全車周回遅れにする圧倒的強さを見せました。

ただ、終盤ライバルのロリー・バーンデザインのフェラーリ『F300』&シューマッハに猛追され、最終戦での鈴鹿決戦にもつれ込むことに!

そこで、シューマッハがまさかのスタート直前エンジンストール!
そして32周目のホームストレートで更にまさかのタイヤバースト!!

ハッキネンはしっかり・きっちり劇的レースで勝利をあげてワールドチャンピオンを獲得。

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モデルは、鈴鹿サーキット限定販売の『鈴鹿レジェンド』のみの販売と言うこともあり、市場にも少なく希少なモデルです。

鈴鹿GPと銘打ってのモデルなのでインダクションポッドの片側のみのカメラ等精密に再現されていて中々グッドです。

エッフェからデカールも発売されているのでディテールアップが楽しみです。

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