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ロングトミカ

通常のトミカの約2倍の長さを誇るロングトミカ。 長いからこその迫力をお楽しみ下さい!

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    ドラッグカー

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    京成 連節バス

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    コベルコ オールテレーンクレーン KMG5220

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    カヤバシステム マシナリーブームヘッダー RH-10J-SS

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    いすゞギガ 拠点機能形成車

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    EF510-501 北斗星

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    全地形対応車両 レッドサラマンダー エクストリームV

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    コマツ モーターグレーダー GD675

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    さんふらわぁ

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    ドラッグカー

    トミカ最大のレーシングカー。
    初回特別仕様もありましたね。

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      10がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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    京成 連節バス

    ボルボ富士重工製の連節バスです。
    現在はメルセデスベンツシターロに
    変更になっています。

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      12がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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    コベルコ オールテレーンクレーン KMG5220

    もはやロングトミカというよりビッグトミカ。
    写真では分かりませんが結構重いです。

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      18がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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    カヤバシステム マシナリーブームヘッダー RH-10J-SS

    日本最大最強の自由断面掘削機。

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      11がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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    いすゞギガ 拠点機能形成車

    ロングタイプ初の消防車。
    スーパーアンビュランスと
    同じ原理ですね。

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      2がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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    EF510-501 北斗星

    青函トンネル開業に合わせて運転開始した、
    東京と北海道を直通する初の寝台特急です。
    上野と札幌を片道16時間で結びます。
    実車の引退に伴いトミカも絶版となりました。
    ラストランに立ち会った方いますか?

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      11がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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      7がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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    コマツ モーターグレーダー GD675

    大迫力なスケールのモーターグレーダー。
    車体が左右に可動するようになったのが
    通常モデルとの一番の違いですね!

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      5がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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    さんふらわぁ

    お馴染みのカーフェリー、さんふらわぁ丸です。
    付属のシールで「さっぽろ」と「ふらの」の
    2パターンが再現できます!

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      8がいいね!と言っています。

    • 登録日:2018/9/8

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