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マクラーレン・メルセデスMP4-17D 初優勝 マレーシアGP
MP4-17Dはエイドリアン・ニューウェイとマイク・コフランの設計。02年の17のDスペックではなく、デベロッパーのDである。とは言うものの17と形はあまり変わらない。だが中身はほぼ新型で、モンツァ以後にリアエンドを大きく改良したことでエアロダイナミクスが大幅に向上している。計画では18をシーズン中盤に投入予定だったが幻のマシンになり、17Dの実力は十分だったがメルセデスエンジンに足を引っ張られた。このマレーシアGPでライコネンは史上4番目の若さ、36レース目での初優勝だった。モデルカーはトールボックスで、立ち上がりガッツポーズの姿に外したステアリングとHANSまで再現されている。
