Nゲージ KATO 東京メトロ10000系

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実車は2006年に民営化後初めての東京メトロの車両で、丸みを帯びたドーム形状の先頭車は独特なデザインを醸し出し、その後の東京メトロの標準車両となるべく開発された。
模型は2015年に購入し、動力ユニットを換装したり室内灯を取り付け現在でも現役に走ることが出来る。

↑森林公園、飯能、和光市
10035(1号車)
10935(2号車)
10835(3号車)
10735(4号車)
10635(5号車)
10535(6号車) モーター車
10435(7号車)
10335(8号車)
10235(9号車)
10135(10号車)
↓新木場、元町・中華街

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