Nゲージ KATO 東急5000系 田園都市線

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2002年に次世代標準車両として登場し、田園都市線をはじめ東京メトロ半蔵門線や東武スカイツリーライン、伊勢崎線、日光線でも活躍している。
製品は第3編成の5103Fがモデルとなっている。そのため、既存の5000系5122編成や5050系4000番台の違いなども楽しめる。

↑渋谷・久喜・南栗橋
5103(1号車)
5203(2号車)
5303(3号車) モーター車
5403(4号車)
5503(5号車)
5603(6号車)
5703(7号車)
5803(8号車)
5903(9号車)
5003(10号車)
↓中央林間

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