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TEEが2年ぶり復活時のダイヤ掲載など トーマスクックヨーロッパ鉄道時刻表 日本語解説版 93年秋・冬号
トーマスクックヨーロッパ鉄道時刻表 日本語解説版 93年秋・冬号
ヨーロッパの鉄道的にはユーロトンネル開業前年であり、それをきっかけに高速鉄道網を一気に拡大させようとしている時期でもあります。
高速鉄道といっても、新線建設による高速化のほかにも、在来線の軌道改良と車両、種別の設定による高速化も同時に図られます。
93年のダイヤでピックアップしたのは、
・オーストリア国鉄の列車種別 SC（スーパーシティー）。日本語による解説がなかったので、ドイツ語のWikiを参考に。
https://de.wikipedia.org/wiki/SuperCity 今となればRailjetの生まれるきっかけだった列車ですね。ちなみにSCという列車種別は、現在お隣のチェコの高速列車に用いられています。
・ブリュッセル〜パリを無停車のTEEが4往復設定される。ただしかつてのように１等車のみではなく、１，２等連結の「名ばかりTEE」でした。
列車名はイル・ド・フランス号、ヴァトー号、ルーベンス号、ブラバント号でした。これらも95年にはすべて廃止されています。
・イタリア １等車のみのインタシティー、マルコ・ポーロ号。詳細な情報は確認できませんでしたが、この時刻表内では、ローマ〜ウディーネ・ボルツァーノを結ぶ列車。ETR450といった高速列車ではなかったようです。私も初めての確認でしたので、備忘兼ねてアップしました。
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