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トヨタ プルバックカー エスティマ
これも某ブックOFFにてお安く購入。
しかしきっと前オーナーの方が遊んだあとと思われたので消毒、徹底清掃、磨きを入れてプレゼントします。
ちなみにこれもヤリスクロスと同じく仙台のおじちゃまへ笑笑
販売期間 2006年1月 - 2020年3月
（2019年10月生産終了）
設計統括 奥田孝志（2006年1月販売型）
大塚明彦（HYBRID）
杵築邦彦（2012年5月改良型）
水潤英紀（2016年6月改良型）
乗車定員 7 - 8人
ボディタイプ 5ドアミニバン
エンジン 2AZ-FE型2.4リットル直列4気筒DOHC
2GR-FE型3.5リットルV型6気筒DOHC(2016年まで)
2AZ-FXE型2.4リットル直列4気筒DOHC（ハイブリッド専用）
駆動方式 FF / 4WD
モーター 前: 2JM型
後: 2FM型
（交流同期電動機）
変速機 CVT（2.4リットル）/ 6速AT（3.5リットル）/ 5速MT
サスペンション 前：ストラット式
後：トーションビーム式
全長 4,795 - 4,820mm
全幅 1,800 - 1,810mm
全高 1,730 - 1,760mm
ホイールベース 2,950mm
車両重量 1,700 - 1,970kg
ハイブリッド方式 スプリット方式（THS II）
2014年末での新車登録台数の累計 46万3190台[7]
後継 トヨタ・グランエース（大洋州向け）
※日本市場向けは既存の3代目アルファード、および2代目ヴェルファイアに統合
プラットフォーム 新MCプラットフォーム
