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WILLIAMS F1 TEAM BMW FW24 #5 RALF SCHUMACHER
ウィリアムズ・FW24は、ウィリアムズF1チームが2002年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、開幕戦から最終戦まで実戦投入されました。デザイナーはパトリック・ヘッド氏、ギャビン・フィッシャー氏、ジェフ・ウィリス氏。
また、ドライバーは前年からの継続起用となるラルフ・シューマッハ選手とファン・パブロ・モントーヤ選手。
2002年シーズン、BMWエンジン(パワーは900馬力に達した)とミシュランタイヤとのパッケージングは良好で、第2戦マレーシアGPではワンツーフィニッシュを達成。モントーヤが5戦連続を含む7度のポールポジションを獲得するなど、予選ではフェラーリ・F2002に拮抗する速さをみせました。イタリアGP予選ではBMWエンジンがF1史上最高(当時)の19,000回転に到達したことが発表されました。しかし、決勝レースではフェラーリとブリヂストンタイヤの安定感に見劣りし、2勝目は挙げられませんでした。
このシーズンはフェラーリ（ミハエル・シューマッハ選手、ルーベンス・バリチェロ選手）が17戦中15勝という圧倒的な成績で早々にダブルタイトルを決めてしまった年でしたが、ウィリアムズは安定して表彰台や入賞圏内でフィニッシュが続いたこともありチームは92ポイントを獲得、チャンピオンのフェラーリから大きく差をつけられましたが(フェラーリは221ポイント)、コンストラクターズランキング2位を得ました。そして、このモデルのラルフ・シューマッハ選手は、4位の結果となりました。
（参照ウィキペディア）
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