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トヨタ ダイナ U10系 1975 運送会社
ダイナは、トヨタ自動車が販売する小型・中型トラックで、幅広いシャシーラインナップを有します。車名「ダイナ」は英語「Dynamic(活力ある、機動力ある)」を短縮した言葉です。
ダイナは、トヨペット・ルートトラックRK52型をルーツとする、トヨタの小型トラックとして誕生しました。登場時はトヨエースより上級に位置していましたが、1985年(昭和60年)以降は双子車となり、仕様とラインナップが共通化されました。
このモデルは、1969年(昭和44年)発売の3代目であり、ダイハツ工業との提携で当時もっとも成功した例となったU10系になります。
U10系は、再びホイールベースを長くとったセミキャブオーバースタイルとなり、また姉妹車であるダイハツ・デルタトラックとの共通化が図られましたが、デルタではダイハツ製エンジン搭載車が中心となりました。
またダイナのテーマカラーとして現在まで続くターコイズが初めて設定されました。
ちなみに姉妹各車のテーマカラーは、トヨエースが青、ダイハツ・デルタがオリーブ色(ウグイス色)になります。
トヨタ、ダイハツ共に、より排気量の大きな自動車用直列4気筒ディーゼルエンジンの生産が行われていなかったため、3トン積みなどの重量車には直列6気筒、OHV、3.6 Lの過流室式H型ディーゼルエンジンを搭載しました。長い6気筒を積んだためラジエーター位置が前進し、日常的なメンテナンスにも支障が出るため、苦肉の策としてフロントグリル中央に冷却水補給口が設けられています。
また、2代目までの設計と生産を担当した関東自工は、トヨタの乗用車とそれをベースとした商用車の生産に専念することとなり、この代から6代目まで、1985年(昭和60年)のフルモデルチェンジからボディーを共通化したトヨエースと共に、グループの岐阜車体工業(各務原市)が生産を担当するようになりました。
(参照ウィキペディア)
これまた懐かしいのが発売されました。高床式タイプですかね、迫力があって力強くてカッコよかったですね。
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sennakazu
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厳しいですね。。。
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