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初代プリメーラ(P10型)は1990年2月に発表され、1995年9月にフルモデルチェンジされるまで製造されていたモデルです。
4人
プリメーラ(FHP10)2.0eGTカタログ(1991)
プリメーラ(FHP10)2.0eGTカタログ(1993)
プリメーラ(P10)オーテックバージョン リーフレット
INFINITI G20(P10) 米国向け(1990)
INFINITI G20(P10) USA向け(1993)
プリメーラ(FHP10)2.0eGTリーフレット(1995)
プリメーラ(FHP10)SLXリーフレット(1995)
Tommykaira M20t TUNED PRIMERA カタログ
プリメーラ(P10)広報資料 プレスインフォメーション
プリメーラ (P10)販売マニュアル
プリメーラ EUROFORMA(中古車)カタログ
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ちゃぽん
前澤義雄氏による傑作デザインをはじめ、“ウサギ+カメ”をキャラクターとしただけあって、それまでどちらかと言えば,それまで“雑”な感じのあった日産車ハンドリング(失礼!m(_ _)m)とは全く違う機敏な感覚と、居住性を考えた室内のヘッドクリアランスや複雑に開閉し高開口を実現したトランク等々、私にとって日産車の見る目が変わったウルマでした♪
1人がいいね!と言っています。
たま
主管の津田靖久氏と前澤義雄氏はともにプリンス自動車工業のご出身なんですよね。個人的にはP10型プリメーラは特に5ドアハッチバックモデルがお気に入りです。
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ちゃぽん
2023/07/31 - 編集済み前澤義雄氏による傑作デザインをはじめ、“ウサギ+カメ”をキャラクターとしただけあって、それまでどちらかと言えば,それまで“雑”な感じのあった日産車ハンドリング(失礼!m(_ _)m)とは全く違う機敏な感覚と、居住性を考えた室内のヘッドクリアランスや複雑に開閉し高開口を実現したトランク等々、私にとって日産車の見る目が変わったウルマでした♪
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たま
2023/08/01主管の津田靖久氏と前澤義雄氏はともにプリンス自動車工業のご出身なんですよね。
個人的にはP10型プリメーラは特に5ドアハッチバックモデルがお気に入りです。
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