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Toyota TS010 #7 LM 1992
スパークHajime Saitoh
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Toyota MR2 GT 1991 SW20
私の愛車であるMR2。 先の180SX以上にモデル化に恵まれていないSW20 MR2。 昨年、ハイストーリーから1/43がリリースされ、更に今年になってから1/18モデルも2社からリリースされました。 が、それまでは随分昔にリリースされたダイキャスト製モデルはエブロとエムテックとトサ(エムテックとトサは同じ金型)のみ。 そんな状態ですので未だに相場は高値で推移してます。 今回、手に入れたのはエムテック製。 1991年式の通称2型モデル。 ケース不備でミニカー本体にはヤニ汚れも有ったので格安にて入手。 ケースは余っていたミニチャンプスのモノに入れ替えました(^-^ゞ 古いモデルですが当時の定価を考えてみるとなかなかのクオリティ。 昨年、リリースされたハイストーリー製のレジンモデルよりも各所は正確に再現されてますね♪
エムテックHajime Saitoh
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Porsche 962GTI #6 LM 1994
スパークHajime Saitoh
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Porsche 962C #4 LM 1988
キャメルカラーが眩しいブルンポルシェです。 1988年当時、F1でもロータスのスポンサーとして日本人にも馴染み深いキャメル。 タバコロゴは貼られておらずケース下にこっそり付属。。 このスパークのミニカーそのものも珍しいので、デカールを貼る際はネットで当時の資料を集めて丁寧に作業しました☆
スパークHajime Saitoh
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Porsche 962C #1 LM 1986
スパークHajime Saitoh
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Porsche 962 GTi RLR #14 LM 1989
ここ数年、スパークから特注品のRLR(リチャードロイドレーシング)のマシンがいくつかリリースされてますが、その中でも個人的に一番好きなのはこの89年ルマン参戦車。 ロスマンズやシルクカットよりも断然身近な?キャビン。 CMのイメージなのか「キャビン=星野一義=渋い」の図式がありますね☆
スパークHajime Saitoh
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Porsche 959 Sport 1986
ステアリング、シートを交換してリアシートも撤去。 内装も塗装してシュポルト仕様風に。 ホイールは艶消し黒で塗装して車高も若干ですが下げてます。 959って今まで一度も実車を見たことがないんです。 生産台数で言ってもF40の1/4程度? 一度は見てみたい車ですね☆
ミニチャンプスHajime Saitoh
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Porsche 956 #11 Sportwagen WM 1 Platz 1000km Monza 1983
ベロフコレクションの中の1台です。 ドイツ語で「Sportwagen WM 1 Platz 1000km Monza」とありますが日本語訳すると「世界スポーツカー選手権 第1位 モンツァ1000㎞」となるのでしょうか? 第1位?第1戦? ドイツ語が分かる方教えて下さい。。
スパークHajime Saitoh
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Porsche 911turbo 1991
ミニカーを集め始めた頃、1つのマイルールとして「色は赤系」というのがありました。 今にして思えば謎ルールですがf(^_^; 964ターボのメタリックな赤は手頃な価格で出回ってましたが、ソリッドな赤は滅多にお目にかかれないレアモデル。。 昨年?ようやく手頃な値段で入手。 手頃な値段だけあってボディはヤニや埃だらけだったので、コンパウンドとモデルワックスで磨きました☆
1/43 ミニチャンプスHajime Saitoh
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Peugeot 905 EVO2 #1 1992
先のNP35はたった一戦のみの参戦でしたが、こちらは予選のみ。 「最も醜いCカー」などと揶揄されてましたが個人的には好きなマシン。 近々、スパークから「最も美しいCカー」と言われる?905の初期モデルがリリースされるみたいでそれも楽しみです☆
スパークHajime Saitoh
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Nissan SKYLINE GT-R 1989 BNR32
R32 GT-Rのミニカーはこの京商以外にもエブロ、hpi、、他にも数多くのメーカーからリリースされてますが、この京商製が比較的にリーズナブルで尚且つ全体的なフォルムもクセがなくて良いですね。 若干、ホイールの径が小さく見える?タイヤ扁平率が大きく見える?のが気になりますが。。 この辺りは後にリリースされたVスペックⅡ仕様で解決されてるように思います♪ 実車デビュー時はこのガンメタがイメージカラー。 これまでの国産車では見たことがなかったエアロパーツやその佇まいに強烈な印象が残ってます☆
1/43 京商Hajime Saitoh
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Nissan R86V #23 LM 1986
スパークHajime Saitoh
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Nissan R85V #32 LM 1986
エブロですがMINIMAX製なのでスパークと同じです。 ケースをスパークのモノに入れ替えて飾ってます。
エブロHajime Saitoh
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Nissan NP35 #23 Inter Challenge 500km 1992
エブロですがスパークと同じMINIMAX製のレジンモデルです。 hpi製も所有してますが、個人的にはこちらの方が好みでしょうか。
エブロHajime Saitoh
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Nissan MID4-Ⅱ 1987
当時、このホワイトの他にレッド、シルバーと製作され実際にテストコースで試乗会まで開かれたMID4-Ⅱ。 この手のコンセプトカーはショーが終ればお役御免で処分されてしまうらしいのですが。。 今でも日産座間記念庫にはシルバーの車両が保管されています。 数年前に実際にその記念庫を見学する事が出来て初めて実物を見ましたが所謂「コンセプトカー然」とした感じはなくあたかも市販車に見えるほどの完成度に驚いたものです☆
ノレブHajime Saitoh