KATO キハ85系
JR東海の特急型を初導入。ずいぶん前から発売されていて、オークションやフリマサイトでジャンクで集めました。再販の度に車番も違うので、カブる車両は少なめでした。
現在、キハ85-0×2、キハ85-100×2、キハ84-0×5、キロハ84×4の計13両在籍。貫通型を3両の導入予定。
キロ85、キハ84-300は導入検討中。
室内灯は、自作室内灯。前照灯は「クリエイト工房」のアフターパーツを装備。
JR東海の特急型を初導入。ずいぶん前から発売されていて、オークションやフリマサイトでジャンクで集めました。再販の度に車番も違うので、カブる車両は少なめでした。
現在、キハ85-0×2、キハ85-100×2、キハ84-0×5、キロハ84×4の計13両在籍。貫通型を3両の導入予定。
キロ85、キハ84-300は導入検討中。
室内灯は、自作室内灯。前照灯は「クリエイト工房」のアフターパーツを装備。
