レイアウトの車窓から あすか で行く 最後の道頓堀川景観ツアー
初版 2018/11/20 07:27
改訂 2022/09/05 21:30
私のレイアウトでは只今、大好評の列車ツアーがあります。
そのツアーとは！？
見納め。道頓堀川景観列車ツアー
まもなく道頓堀川の横を走る線路が地下化するため、特徴だったネオン群が列車の車窓より見えなくなります。
ホームには線路脇に見えるネオン群最後に見ておこうと臨時列車には、たくさんの乗客がいます。
この中のツアーの一つである 「あすか で行く 道頓堀川景観ツアー」を追っていきます。
1番線に入線しているのは本ツアーの列車である、ジョイフルトレインあすか です。
あすかは、かつて西日本旅客鉄道（JR西日本）が1987年から2018年まで保有していた鉄道車両（客車）でコミケトレインなどでお馴染みでした。
駅を出発して行きます。
ちなみに先頭を切って走るのはDD51 866号機です。
まもなく道頓堀川横に着きます。
着きました。列車はここでしばらく停車します。架線柱があるため 「架線柱が邪魔やん！」 という声もちらほら
しばらく停車したあと列車は徐々に加速しネオン群を後にしました。
駅に戻ってきました。
このツアーの指定券は人気で、すぐに完売します。
この列車のほかにも
みすゞ潮彩号や
アンパンマントロッコなどでも運行されています。
トロッコは風を切って気持ち良さそう。 でもちょっとシュール。
おまけ
駅に戻ってきた あすか は寝床(車庫)に入って行きます。
回送線を通り車庫に帰って行く あすか (跨線橋側より)
#コレクションログ
Railwayfan
ご覧いただきありがとうございます。
ローカル地方に住む鉄道ファンです。
鉄道モノならば、部品からグッズ、鉄道模型、プラレール、鉄道チョロQ等を集めております。
また、私のミュージアムでは、かつての東京の交通博物館や大阪にあった交通科学博物館のような鉄道を主力としながらも、車や飛行機、船といった乗り物系の資料の展示公開をコンセプトとしております。
どうぞよろしくお願いいたします。
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kinggidoko
2018/11/20道頓堀の景観、ありがとーー！！・って、このジオラマとレイアウトって相当、奥行きと幅があって、めちゃめちゃ巨大じゃないんですか（驚）！！！
今まで何気に入館させていただきコメントしてたんですけど・。
6人がいいね！と言っています。
Railwayfan
2018/11/20コメントありがとうございます。
実はこのレイアウトは畳1畳半分なんです。
畳1畳半の中にエンドレスの小判型のレイアウト組んでおり、その中に建物をぎっしり置いてます^_^
そのため広く見えますが実はレイアウトそこまででもないというトリック的な撮影をしております（笑）
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kinggidoko
2018/11/20畳１畳半の世界なんですね。に、してはとっても巨大に見えますわ。その濃縮さもすごいです（笑）！！
3人がいいね！と言っています。
Railwayfan
2018/11/20ちなみに道頓堀は本通りより見える正面の青いビルの裏に作ってあるだけなんです^_^
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kinggidoko
2018/11/20やっぱりずごいですね～！ところで、掃除とかはどうやってるんですか？かなり込み入った空間のようですので（笑）。
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Railwayfan
2018/11/20掃除なんですが、とりあえずレイアウトを眺めたり、列車の運転をしないときは新聞紙をかけてホコリの対策をしてます。
それでもホコリは侵入してきますが(^◇^;)
ビルの屋上などは掃除機で吸いますが細かい部品なども吸いかねないため、掃除機の先に細いホースをガムテープで固定したりして工夫してます。
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kinggidoko
2018/11/20工夫とご苦労、お察し致します（笑）。ありがとうございました！
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Shijo Electric Railway(四条電気鉄道)
2018/11/24こんばんは。
う～ん、でもやっぱり『あすか』で行ってみたい！・・・『あすか』は一味違う存在のジョイフルトレインでしたね。あ、或いは当電気鉄道から『あおぞら』号で乗り入れてみようかな？(笑)
全然関係無いですが、オカンは一粒でどれくらい走れるんでしょうね？(笑)
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Railwayfan
2018/11/25 - 編集済みコメントありがとうございます。あすか はよく、博多方面から新大阪駅に着く際に、宮原の車両所にいるのをよく見かけました。今回の あすか が回送線を走って行く姿は新大阪駅の宮原車両所への引き込み線のイメージです。
当レイアウトにはどんな車両も乗り入れOKですので是非どうぞ（笑）
オカンは一粒で色々とパワーが出そうですが^_^
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