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77S
静岡県の友人が紹介してくれた個体。10年放置、所有権付き。所有権解除してくれたらあげる、と言われてその当時もうなかった信販会社を追っかけて所有権を解除して無事にわたしのものに。77年は15年間のビッグバンパー時代にあって一番寂しい年式で、車体側面を這ってフロントフェンダー前まで行くはずのオイルクーラーパイプの前半分が省略されてサーモスタットでリターンしている。カレラは75年を最後になくなって77年のSでは165馬力。半面ボディはよくなっていて錆でグズグズだった74カレラと違って多少の表面錆こそあったものの腐食はまったくなかった。Kジェトロのカバー？インテークにかかわっているので気密性が必要な部品がバックファイアではじけ飛んでしまうのが持病でそれを防止するのに圧力解放用のポップオフバルブを買ったが、それ以前にこの個体もカバーが粉々に粉砕されていて接着剤で直してあった。
いつものごとく起こすまでカネが回らずヤフオクで放出。たしか50万円くらいで売った。珍しく手巻きの窓でちゃんと起こして乗りたかった。
