SF5A フォレスター

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ATのターボ車。なにが速いって燃料計が動くのがめちゃくちゃ速いクルマだった。買うと決めたのはこれが欲しいとずっと言っていた友人がいたからで、手元に来て2週間くらいでその友人に流した。このあたりの年式のスバルのターボATの常でセンターデフというかトルクスプリット装置がもたず、エクステンションを交換したりして延命措置は施したものの10年持たずに廃車。最近のは知らないが平成一桁のスバルのミッションは弱すぎて、その結果としていま見掛けるのはみんなNA。ターボに乗ってる友人が何人か残ってるけどほぼ全員が6速に積み替えている。

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