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TRH112V ハイエースSGL
100系生産終了が決まって受注終了の数日前に発注した本当に100系最終のハイエース。当時ネット保険のプルダウンメニューに型式がRZHしかなくてTRHなのにそれでかけていた。中古車の値崩れがほとんどないので新車買ったほうがいよと言われ買ってみたものの2年3か月で手放すとき新車のほぼ半値だった。TRは本当にパワーがあって180キロ出た。あとでRZHにも乗るんだけどそっちは遅くて上信越道の上りを空荷3名乗車で100キロ出なかった。写真に写っているセンターラインのアルミホイールは耐荷重値が低くて前輪二本が割れてエア漏れした。リアシートをワゴンスーパーカスタム用に変えて継続検査に出したら5名固定になって積載量が下がり重量税が下がった。なんでも純正タイヤのプライ数が足りないとかで。総重量3020kgってのは税金増やすための数字上の対策なんじゃないのか。
