追悼 ジャン･ピエール･ジャブイユ
初版 2023/02/27 02:52
改訂 2024/02/08 01:47
ターボ熟成に捧げたドライバ―
ジャン･ピエール･ジャブイユ氏が
2023年2月2日にお亡くなりになりました
享年80歳 ご冥福をお祈り申し上げます
ジャン･ピエール･ジャブイユ フランス出身
ジャン･ピエール･ベルトワーズ
ジャン･ピエール･ジャリエ
1970年代はジャン・ピエールが３人
F1で勝利をあげたのはジャブイユのみ
それはルノーとターボエンジンの
初勝利でもありました
所持しているモデルカーを中心に活躍を振り返ります
1975 (34TH) PMA TYRRELL 007 J.P.JABOUILLE
https://muuseo.com/FW12C/items/768
FW12C
1975年 TYRRELL 007
1974年 ウイリアムズ/サーティスでスポット参戦も予選落ち
1975年ティレルで地元フランスGPに出場
予選21位→決勝12位 初出場･完走を記録
1976年 ヨーロッパF2 チャンピオン
F1未参戦でしたが F2でチャンピオン
この時のルノー ２リッターV6エンジンが
F1用 1.5リッター ターボエンジンのベース
1976 TEST SPARK ALPINE RENAULT A500 J.P.JABOUILLE
https://muuseo.com/FW12C/items/1912
FW12C
1976年 アルピーヌ500
1.5リッター ターボエンジン搭載
試作マシンのテスト担当
F1参戦の準備を進めるもトラブル多発
1977 IXO (45TH) RENAULT RS01 J.P.JABOUILLE
https://muuseo.com/FW12C/items/2018
FW12C
1977年 RENAULT RS01
R9フランスGPは自国民に無様姿は見せたくないとの理由で回避
R10イギリスGPを初戦に選び参戦
この年は５戦のみで予選落ち１回
予選 最高位10位 決勝は全てリタイア
エンジンから白い煙が上がる事も多く
イエローティーポットと揶揄された
1978 17TH QUARTZO RENAULT RS01/2 J.P.JABOUILLE
https://muuseo.com/FW12C/items/1377
FW12C
1978年 RENAULT RS01 年間17位
14戦参戦 予選最高位3位(2回)
予選では6回のシングルグリット獲得
決勝はターボエンジン熟成不足でリタイア続いたが
R15 アメリカE GPで４位初入賞
こちらは先日東京新橋にあるSPARK ギャラリーで撮影
ジャブイユ ルノーの初入賞モデル
１/18サイズで迫力がありました
1979 13TH SPARK RENAULT RS10 J.P.JABOUILLE〖🏆1〗
https://muuseo.com/FW12C/items/701
FW12C
1979年 RENAULT RS10 年間13位
PP4回と予選では抜群速さを見せ
決勝はリタイア続くも
ニューマシンRS10投入後
R８ フランスGPで初優勝
この勝利は○ジャブイユのみならず
○ルノー○ターボエンジン○ミシュランタイヤの初勝利を
地元フランスＧＰで達成 記念すべきＧＰ
ガソリンもフランス製の○エルフ
1979 8TH SPARK RENAULT RS10 R.ARNOUX〖🏆2〗 (WITH 2ND BRUMM FERRARI 312 T4 G.VILLENEUVE)
https://muuseo.com/FW12C/items/765
FW12C
このフランスＧＰではG･ビルヌーブとの伝説のバトル
チームメイトR.アルヌーも３位表彰台獲得
1980 8TH QUARTZO RENAULT RE20 J.P.JABOUILLE
https://muuseo.com/FW12C/items/1747
FW12C
1980 RENAULT RE20 年間8位
予選ではPP２回 2位4回
決勝は完走わずか２回(完走扱い1回含む)
しかしR10オーストリアGPで通算2勝目
この年も入賞は優勝のみ
後R15カナダGPで両足骨折の事故で離脱
ルノーのシートをA･プロストに奪われた
翌1981年はリジェ マトラで途中参戦も
ケガの影響で予選落ち3回 リタイア3回
この年でF1からは引退
1981 4TH LIGIER JS17 MATRA J.LAFFITE 〖🏆2〗
https://muuseo.com/FW12C/items/1072
FW12C
1981年 リジェ時代のチームメイト
同胞ジャック･ラフィーとは義兄弟
互いの妻が姉妹でもあった
Ｆ１引退後はスポーツカーレースに参戦
1994年から参戦したプジョーエンジンの
チームディレクターとしてF1復帰
1998年からはプロスト グランプリとも関わった
ターボエンジンに捧げたドライバ―
ジャン・ピエール・ジャブイユ
通算入賞回数は3回ながらそのうち2回が優勝
1979年ルノー ターボエンジン の初勝利は
喜びよりもそれまでの努力が報われた
安堵感以外何ものではなかったそうです
🏁ジャン･ピエール・ジャブイユ（フランス）
【決勝出走数】49回（入賞3回-表彰台２回)
【予選最高位】ＰＰ (６回)
【決勝最高位】優勝 (２回)
最後までご覧いただきありがとうございました(^^♪
※モデルカー以外の画像は所持の資料(書籍）を使用しています
とーちゃん
2023/02/27 - 編集済みコーナーでの バトルのディオラマ、
フェラーリのフロントホイールの舵角が
良いですね！
ジャブイユさんのご冥福を
お祈りします。
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FW12C
2023/02/27優勝はジャブイユでしたが2位 3位のバトルが素晴らしく映像もそちら中心でした😅
バトル含め歴史に残るGPでした😊
とーちゃんさんコメントありがとうございます✨(^O^)🎶
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