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- 1F トミカコレクション黒箱
- トミカ No.49-4-1 スズキジェンマ50
トミカ No.49-4-1 スズキジェンマ50
70年代後半から80年代前半にホンダとヤマハはスクーターを含むオートバイ市場において熾烈な販売競争(HY戦争)を繰り広げました。そんな中、スズキもスクーター市場に遅れてジェンマを投入。ホンダのタクトやヤマハのパッソルには遥かに及ばなかったものの、ベスパに似たイタリアンスタイルが人気を博しました。
70年代後半から80年代前半にホンダとヤマハはスクーターを含むオートバイ市場において熾烈な販売競争(HY戦争)を繰り広げました。そんな中、スズキもスクーター市場に遅れてジェンマを投入。ホンダのタクトやヤマハのパッソルには遥かに及ばなかったものの、ベスパに似たイタリアンスタイルが人気を博しました。
kyusha_fan
2020/11/18当時イタリアの俳優、ジュリアーノ・ジェンマを起用したこのスズキ・ジェンマを憧れましたね。更にその後スクーター初のデジタメーターを採用したホンダスペーシーが発売されました。私はその先進性に負けてスペーシーを買いました。でも車体が重い上に4サイクルだったので力不足でしたね。
今思えばジェンマが良かったかなと思ってます。
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tomica0906
2020/11/18スペイシーも懐かしい。ジェンマとは逆の宇宙船的デザイン。
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