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トミカNo.F45-2 キャデラックセビル
'80年に登場した2代目キャデラックセビルは大幅なダウンサイジングとFF化を実施。小型ながらもキャデラックとしての高級路線を維持していました。エンジンはV8型4.1リッターガソリンエンジンとV8型5.8リッターディーゼルエンジンを搭載し、現行トヨタセンチュリーが持っているような気筒休止システムを採用するなど燃費向上に努めていたようです。1940年代のクルマに良く見られたスラントしたリアが特徴的です。
ace
2018/03/29あー！懐かしい！😆
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