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- 1/18 AUTOart アウディ スポーツ クワトロ S1 E2
1/18 AUTOart アウディ スポーツ クワトロ S1 E2
Rallye Monte Carlo 1986 3th
Hannu Mikkola / Ame Hertz
末期のグループBは既にミッドシップ+4WDというレイアウトでなければ戦えなくなっておりました。
それでもアウディは「高速4WD市販車のプロモーション」という参戦のコンセプトがあるため、車体の大きなクワトロを使い続けるしか選択肢がありませんでした。
長いボディを無理やり切り詰め、大型のエアロで武装。
元車の面影は既になく、まるでシルエットフォーミュラのようなスタイルに。
果たしてこれでプロモーションになるのかは甚だ疑問ですが、このヘンテコなフォルムがヲタク心を掴みます。
ゲテモノマシンの中ではかなり知名度がある方だと思いますが、なかなかモデル化に恵まれておりませんね。
少し前にオットーからレジンの密閉モデルが出ましたが、満を辞してオートアートからフルディテールモデルがリリースされました。
実車からしてペナペナのFRPボディですので、コンポジットモデルであることには特に気にしてないのですが、以前よりも全体的にクオリティが落ちている気がしてなりません。
塗装にはところどころムラがありますし、エンジンの再現度もダイキャストのスポーツクワトロより1段落ちています。
また、サンプル品の写真でも見られたので、個体差ということではないと思うのですが、リアタイヤがトーインで取り付けられております。
精度に関してはオートアートが最高だと思っていたのですが、やはりこの定価でこれだけのクオリティのものを出すのは難しいのでしょうか。
1/18スケール市場の今後が危ぶまれますね。
TWIN−MILL
2021/03/16プロポーションは良さそうですね😁👍ピラーもしっかり立っているし😁👍。タバコデカールは後加工ですか？？
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szk
2021/03/19コメントありがとうございます🙇♂️
プロポーションに関しては文句なしですね！
ABSだけあってエッジもしっかり立ってます😊
タバコデカールはミュージアムコレクションのものを後貼りしました！
Sparkのように最初から入れておいてほしいです😂
4人がいいね！と言っています。