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Messerschmitt Bf-109E 3/4
Bf-109Eは、第二次大戦中のドイツ軍の主力戦闘機です。愛称はエミール。1934年バイエルン航空機製造で開発が開始され、翌35年に生産が開始されました。メッサーシュミットと呼ばれるのに表記がBfなのは、この製造会社のバイエルン社の社名がつけられているためです。最も、バイエルン社は後にメッサーシュミット社と社名を変更します。大戦中全期間を通して主力戦闘機として活躍したので、派生型が多く製造されています。E3型は主武装のMG17の振動問題を解決するためにNG FFに換装し翼内装備にしています。E4型はバトルオブブリテンに備え主武装の弾薬を更に協力なものに換装しました。このモデルはドイツの撃墜王ハインツベア搭乗機にマーキングできるデカールが付属しています。 #アカデミー #戦闘機 #ドイツ軍
2214 FA211 航空機 1/72ちょこ大佐
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Messerschmitt Bf-109E
Bf-109は、第二次大戦のナチスドイツ軍における主力戦闘機です。世界で初めて一撃離脱戦法を前提に開発されたと言われており、軽い機体、薄く小さい主翼などの特徴を持ち、第二次大戦全期を通じて3万機も生産され、世界で最も生産数が多かった戦闘機でもあります。戦闘機としての性能はバランスが取れていていい機体でしたが、本土上空に飛来する敵爆撃機を迎撃するために設計されたため、航続力が短く、また構造上増槽が付けられないのが欠点でした。このため、イギリス本土を爆撃する爆撃機の護衛につけず、イギリス本土上空では僅か15分の対空滞在時間しか取れませんでした。これがバトルオブブリテンの敗因のひとつだと言われています。 #アカデミー #戦闘機 #ドイツ軍
2133 FA088 航空機 1/72ちょこ大佐
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Canadair Sabre F4/North American F-86E(M)
ノースアメリカンF-86セイバーは、アメリカのノースアメリカン社が開発し、世界各国で運用されたジェット戦闘機です。第二次大戦終了後のジェット戦闘機開発の先駆け的存在で、その後数々の派生型や、各国でのライセンス生産がおこなわれました。1947年10月に初飛行を行い、第1世代ジェット戦闘機(亜音速)に分類されます。その真価を発揮したのは1950年に勃発した朝鮮戦争です。開戦当初は空軍力を全く持っていなかった北朝鮮軍に対してF-86は圧倒的優位に立っていましたが、中華人民共和国軍が参戦すると、ソ連から貸与されたMig15が投入され、史上初のジェット戦闘機同士の空中戦が繰り広げられます。勝敗を決したのはアメリカから貸与された空対空ミサイル、いわるゆサイドワインダーでした。サイドワインダーを装備したF-86はそのキャノピーの視界の良さからいち早く敵のMig15を発見、ミサイルを発射し、空戦において損失機に対して10倍もの戦果をあげていったのです。 #AIRFIX #戦闘機 #資本主義国
A03083 フライングアワーズ1 航空機 1/72ちょこ大佐
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メッサーシュミット Me262(V186)ハインツベア
Me262は、ドイツ空軍が運用し実戦配備された世界初の単葉ジェット戦闘機です。このモデルはドイツの撃墜王、220機を撃墜したハインツ・ベア中佐が搭乗した実践試作機V186をキット化した限定モデルとなります。通常機とは違い、胴体下部にコメートと同じエンジンが組み込まれており、そのロケットノズルを使用してロケット噴射離陸を可能とし、高度9000mまで3分で到達したと言われています。 #ハセガワ #戦闘機 #爆撃機 #ドイツ軍
00099 限定モデル 航空機 1/72ちょこ大佐
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ドイツ空軍 戦闘/爆撃機 メッサーシュミットMe262A-1a/A-2a
Me262(メッサーシュミット)は、ドイツのメッサーシュミット社が開発し第二次大戦末期にドイツ空軍が運用した世界初の実戦配備されたジェット機です。愛称は、戦闘機型はシュヴァルベ(つばめ)、爆撃機型はシュトゥルムフォーゲル(みずなぎどり)と呼ばれました。最高速度869㎞にも達するその速度は圧倒的で、一撃離脱戦法を取るとプロペラ機の敵ではありませんでした。通常、速度が30㎞差があると空戦で圧倒的有利を取れるといわれていますが、当時のプロペラ機の最高速度700㎞程度と比べると正にうさぎとかめ状態でした。しかし、ジェット黎明期のためジェットエンジンの不安定さ、航続時間の短さ(30分~1時間)、一旦低速になると再び高速になるのが難しいなど、数々の欠点を抱えており、その速度を活かす戦場は数少なかったようです。 #ハセガワ #戦闘機 #爆撃機 #ドイツ軍
51351 AP51 航空機 1/72ちょこ大佐
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Do335B-6 Arrow
D0335B6(ドルニエ)は、第二次大戦中ドイツのドルニエ社により製造された戦闘爆撃機です。2基のエンジンをコクピットを挟んで前後に配置するその独特の形状、垂直尾翼は上下に1枚ずつあり、そのシルエットからプファイル(矢)と呼ばれています。通常爆撃機は双発エンジンを両翼に1基ずつ配置しますが、前後に配置することによって旋回性能が抜群に向上し、またどちらかのエンジンが停止しても平気で飛行継続できる頑強さを持ち合わせていました。更にレシプロエンジン機としては世界最速の部類に入る770㎞をたたき出し、爆撃機でありながら敵戦闘機以上の速度で飛行でき、制空権の無い空域でも高速侵入して爆撃する戦法を可能いしていました。 #ドラゴン #爆撃機 #ドイツ軍
5010 ゴールデンウイングシリーズ 航空機 1/72ちょこ大佐
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ユンカース JU87スツーカD-1/3/7 ドーラ
Ju87(ユンカース)は、ドイツのユンカース社が開発し、第二次大戦中にドイツ空軍が運用した急降下爆撃機です。愛称のスツーカは、本来ドイツ語で急降下爆撃機を意味する言葉でしたが、Ju87がドイツ空軍において圧倒的な主力爆撃機だったため、そのまま愛称として定着しました。1935年に初飛行、終戦まで5700機余りが製造されました。特徴は、急降下に耐える頑丈な機体、逆ガル翼、固定式主脚、そして急降下時に機体から発せられるサイレンのような独特の振動音は、連合国側から悪魔のサイレンと呼ばれ恐れられていました。 #フジミ #爆撃機 #ドイツ軍
7A F14 航空機 1/72ちょこ大佐
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Fockewulf FW190A 6/8
FW190A(フォッケウルフ)は、ドイツのフォッケウルフ社が開発し、第二次大戦で活躍したドイツ空軍戦闘機です。愛称やヴェルガー(モズ)。設計者は第一次大戦に従軍経験のあるクルト・タンクで、戦争経験のある彼の設計は、余裕のある機体、パイロットに負荷をかけない操作性能、整備の容易さなど非常に実践向きであり、また実践においても優れた性能を発揮し、第二次大戦での最高の傑作機と呼ばれています。また、当時液冷式エンジンが主流だったドイツ戦闘機の中で、唯一空冷式エンジンを採用した単葉戦闘機です。 #アカデミー #戦闘機 #ドイツ軍
FA085 ? 航空機 1/72ちょこ大佐
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日本海軍試作局地戦闘機J7W1 震電
震電(しんでん)は、第二次大戦末期に日本海軍が試作した局地戦闘機です。前翼型の独特な機体形状を持ち、最高速度740㎞以上の高速戦闘機の計画で1945年6月に試作機が完成、同年8月に試験飛行が行われましたがそのまま終戦を迎えました。 当時の日本軍は多くのパイロットが隼やキ100などの自身の技量が発揮できる運動性の高い機体が好まれる傾向にありましたが、高硬度から飛来するB29を撃墜するため、既に大戦末期には米軍の新鋭機に性能的に後れを取っていた零戦の後継機として速度が最優先に求められました。その最高速度740㎞は、当時B29の護衛の主力だったP51Dの704㎞を凌駕し、十分に護衛機を振り切れる高速でした。 #タミヤ #戦闘機 #日本軍
60606 ジャパニーズファイタープレーンシリーズ5 航空機 1/72ちょこ大佐