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ランボルギーニ カウンタック LP400S
ペースカーのためパトライトが付いていましたが削り落としています。
ホイールもカウンタック用のホイールを再現しました。
http://ryu720rs.livedoor.blog/archives/5366129.html
#hotwheels
#ホットウィール
#カスタム
ペースカーのためパトライトが付いていましたが削り落としています。
ホイールもカウンタック用のホイールを再現しました。
http://ryu720rs.livedoor.blog/archives/5366129.html
#hotwheels
#ホットウィール
#カスタム
![【HotWheels】1967 Ford Mustang [ Then and Now ] （改）](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2022/03/15/14/30/54/038781cf-8a4d-4747-822b-cd9595ffd1be/file.jpg)
TWIN−MILL
2019/12/23カウンタックらしい良いシルエットです😁👍。
良いですね！👍
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RS Toshi
2019/12/24ありがとうございます。
前からもいいですけど、斜め後ろのアングルもかっこいいですよね。
とても40年以上前のデザインとは思えませんよね。
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シバスチャン
2019/12/26廃工場とスーパーカーの組み合わせは最高にカッコイイ！（逆光の演出がブラボーです！）
ラリーレーシングのステッカーがスーパーカー世代にはツボります(*´з`*)
ブログも拝見しました。
このオーバーフェンダーのモデルはLP400Sですね。
濃紺色のウルフ３号車を元デザインにして、以降のカウンタックの標準デザインになりました。（赤いウルフ１号車と青い２号車は丸いオーバーフェンダー）
なのでホイールは出っ張りの無いタイプが正解ですよ。（ウルフ１～３号車は出っ張りのある通称ブラボーホイール）
にしても、切削ツールを製作してまでホイールを再現するモデラー根性に感服ですm(_ _)m
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RS Toshi
2019/12/26 - 編集済みコメントありがとうございます。うーん、なかなか奥が深いカウンタック学ですねぇ。個人的にはやっぱりフェンダーはこの形のものがついてた方がかっこいいと思います。ホイールも良かったです、無理して出っ張りのやつ作んなくて(;^_^A ただカウンタックにしか使えないホイールなんですよねぇ
写真もまだまだ頑張ります。
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