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skyline Museum

by ミューゼオロゴ
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Since 2019 March

ミュージアム・オーナー

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nishiyakpgc10

入館者数20250人

アイテム展示数739個

いいね!数3613個

Museum Owner

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nishiyakpgc10

御来館ありがとうございます。スカイラインのミニカーをコレクションしています。整理も兼ね更新予定です。宜しくお願いします。

Floor Map

  • 25F

    トミカ ダンディ DR-038

    2
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  • 24F

    トミカ ダンディ DR-001-1

    8
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  • 23F

    トミカ ダンディ DR-002-1

    4
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  • 22F

    トミカ 65-4 ニッサン スカイライン シルエットフォーミュラ

    27
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  • 21F

    トミカ 74-4 ニッサン スカイラインターボC

    15
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  • 20F

    トミカ 49-5 マーチ85G

    10
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  • 19F

    Jada TOYS

    10
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  • 18F

    MUSCLE MACHINES

    12
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  • 17F

    トミカ 40-5 日産スカイラインレーシング(R34)

    1
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  • 16F

    トミカ 20-8 日産 スカイラインGT-R(R34)

    101
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  • 15F

    トミカ 85-3 スカイラインGT-R 捜査用パトロールカー

    1
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  • 14F

    トミカ SP-8 スカイライン GT-R LM

    27
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  • 13F

    トミカ 40-4 スカイラインレーシング(R33)

    0
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  • 12F

    トミカ 20-7 日産 スカイライン GT-R(R33)

    88
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  • 11F

    トミカ 40-3 スカイライン GT-R レーシング(UNISIA JECS)

    25
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  • 10F

    トミカ 40-2 スカイライン GT-R レーシング(JECS)

    11
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  • 9F

    トミカ 84-4 スカイラインGT-Rレーシング(CALSONIC)

    22
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  • 8F

    トミカ 20-6 ニッサン スカイライン GT-R

    71
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  • 7F

    トミカ 84-3 ニッサン スカイライン レーシング

    1
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  • 6F

    トミカ 20-5 日産 スカイライン 2ドアクーペGTS

    72
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  • 5F

    トミカ 20-4 日産 スカイライン 2000ターボGT-ES

    44
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  • 4F

    トミカ 20-3 スカイライン 2000ターボGT-ES

    9
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  • 3F

    トミカ 61-2 スカイライン2000GT-ES

    4
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  • 2F

    トミカ 82-1 スカイライン2000GT-X

    55
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  • 1F

    トミカ 21-2 スカイライン2000GTレーシング

    116
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  • Museum Library

    Library
  • Entrance

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Museum Library

1F トミカ 21-2 スカイライン2000GTレーシング 116

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トミカ 21-2 スカイライン2000GTレーシング(1975年11月発売) 実車としては、3代目のスカイラインとして1968年に発売された。 翌1969年に初代GT-Rが発売される。 箱型のフォルムから通称「ハコスカ」と呼ばれている。

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2F トミカ 82-1 スカイライン2000GT-X 55

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トミカ 82-1 スカイライン2000GT-X(1974年8月発売) 実車としては4代目のスカイラインとして1972年に発売された。 1973年にGT-Rが197台のみ発売されたのは有名。 CMで使用されたケン&メリーの2人から通称「ケンメリ」と呼ばれている。

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3F トミカ 61-2 スカイライン2000GT-ES 4

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トミカ 61-2 スカイライン2000GT-ES(1978年8月発売) 実車としては、5代目のスカイラインとして1977年に発売された。 丸目4灯のライトが特徴、後にモデルチェンジで角目に変更される。 CMのキャッチコピー「SKYLINE JAPAN」から通称「ジャパン」と呼ばれている。

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4F トミカ 20-3 スカイライン 2000ターボGT-ES 9

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20-3 スカイライン 2000ターボGT-ES(1980年10発売) 実車としては、5代目のスカイラインのマイナーチェンジに伴い、1979年7月に発売された。 ライトが丸目4灯から角目に変更され「ジャパン後期型」と呼ばれる。

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5F トミカ 20-4 日産 スカイライン 2000ターボGT-ES 44

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20-4 日産 スカイライン 2000ターボGT-ES(1982年7発売) 実車としては、6代目のスカイラインとして、1981年8月に発売された。 広告キャラクターにアメリカ俳優のポール・ニューマンを使った事から「ニューマン・スカイライン」や型式から「R30(アールサンマル)」と呼ばれている。

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6F トミカ 20-5 日産 スカイライン 2ドアクーペGTS 72

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20-5 日産 スカイライン 2ドアクーペGTS(1986年12発売) 実車としては、7代目のスカイラインとして、1985年8月に発売された。 7代目のスカイラインの為、「7th(セブンス)」と呼ばれている。

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7F トミカ 84-3 ニッサン スカイライン レーシング 1

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84-3 ニッサン スカイライン レーシング(1989年6発売) 7代目スカイラインのグループA仕様、リーボックで登場。発売期間が1年間の短命モデル。

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8F トミカ 20-6 ニッサン スカイライン GT-R 71

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20-6 ニッサン スカイライン GT-R(1990年5発売) 実車としては、8代目のスカイラインとして、1989年5月に発売された。 8月には16年ぶりに待望のGT-Rが復活、国内レースを席巻した。型式から「R32(アールサンニー)」と呼ばれている。

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9F トミカ 84-4 スカイラインGT-Rレーシング(CALSONIC) 22

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84-4 スカイラインGT-Rレーシング(CALSONIC)(1990年6発売) 8代目スカイライン(R32)のレーシングバージョン。星野一義選手の乗った90年仕様。

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10F トミカ 40-2 スカイライン GT-R レーシング(JECS) 11

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40-2 ニッサン スカイライン レーシング(JECS)(1992年6発売) 8代目スカイライン(R32)のレーシングバージョン。長谷見昌弘選手の乗った92年仕様。

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11F トミカ 40-3 スカイライン GT-R レーシング(UNISIA JECS) 25

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40-3 ニッサン スカイライン レーシング(UNISIA JECS)(1993年7発売) 8代目スカイライン(R32)のレーシングバージョン。長谷見昌弘選手の乗った93年仕様。

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12F トミカ 20-7 日産 スカイライン GT-R(R33) 88

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20-7 日産 スカイライン GT-R(R33)(1995年7発売) 実車としては、9代目のスカイラインとして、1993年8月に発売された。 GT-Rは1995年1月に発売。型式から「R33(アールサンサン)」と呼ばれている。

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13F トミカ 40-4 スカイラインレーシング(R33) 0

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40-4 スカイラインレーシング(R33)(1997年7発売) 9代目スカイライン(R33)のレーシングバージョン。長谷見昌弘選手の乗った96年仕様。

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14F トミカ SP-8 スカイライン GT-R LM 27

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トミカで販売されなかったSP品番のR33レーシングです。ニスモから発売されたLM(ル・マン)モデルが原型です。裏板の表示が「TOMICA」と「MADE IN JAPAN」のみです。

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15F トミカ 85-3 スカイラインGT-R 捜査用パトロールカー 1

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85-3 スカイラインGT-R 捜査用パトロールカー(1999年6月発売)R33型スカイラインGT-Rの金型を使い捜査用パトロールカー(覆面パトカー?)として登場。

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16F トミカ 20-8 日産 スカイラインGT-R(R34) 101

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20-8 日産 スカイラインGT-R(R34)(1999年3発売) 実車としては、10代目のスカイラインとして、1998年5月に発売された。 GT-Rは1999年1月に発売。型式から「R34(アールサンヨン)」と呼ばれている。

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17F トミカ 40-5 日産スカイラインレーシング(R34) 1

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40-5 日産スカイラインレーシング(R34)(2001年10発売) 10代目スカイライン(R34)のレーシングバージョン。長谷見昌弘選手の乗った2000年仕様。

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18F MUSCLE MACHINES 12

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アメリカのメーカー、1/64スケール。 昔、時々購入していた分。 現在は購入していない。

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19F Jada TOYS 10

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アメリカのメーカー、1/64スケール。 昔、トイザらスで購入した分。 現在は購入して無い。

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20F トミカ 49-5 マーチ85G 10

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49-5 マーチ85G(1985年9月発売)日産が1985年の全日本耐久選手権を戦ったCカー。ハセミモータースポーツとホシノレーシングからエントリーした。

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21F トミカ 74-4 ニッサン スカイラインターボC 15

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74-4 日産 スカイライン ターボC(1984年8月発売) 日産が1984年の全日本耐久選手権を戦ったCカー。 トミーがスポンサーした。

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22F トミカ 65-4 ニッサン スカイライン シルエットフォーミュラ 27

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65-4 日産 スカイライン シルエット (1982年10月発売) 1982年から83年の国内「スーパーシルエット」レースに参戦した車両、 トミーがスポンサーした。

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23F トミカ ダンディ DR-002-1 4

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トミカダンディのマーチ85Gのバリエーション

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24F トミカ ダンディ DR-001-1 8

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トミカダンディの日産ターボCのバリエーション

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25F トミカ ダンディ DR-038 2

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トミカダンディのスカイラインターボC(耐久レース仕様)のバリエーション

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Thank you !!
Museum of nishiyakpgc10 はいかがでしたか?
入館の記念にコメントを残してみましょう。

  • File
    2019/3/5

    0214seiji

    フォローありがとうござます。
    宜しくお願いします。

    返信する
    • File
      2019/3/5

      nishiyakpgc10

      はじめまして!
      始めたばかりで良く分かってませんが
      宜しくお願いします。

      返信する
  • File
    2019/3/6

    HAL1026

    フォローありがとうございます😊
    コレクションのアップ楽しみにしてます。宜しくお願いします‼️

    返信する
    • File
      2019/3/6

      nishiyakpgc10

      はじめまして!

      気長にアップしますので宜しくお願いします。

      返信する
  • File
    2019/3/15

    Masakaze

    フォローありがとうございます。
    スカイラインに特化したコレクション。「素晴らしい」の一言に尽きます。
    今後の展開、楽しみにしています。

    返信する
    • File
      2019/3/15

      nishiyakpgc10

      こちらこそ、宜しくお願いします。
      途中から整理して無いので訳が分かりません(笑)
      気長にアップします。

      返信する
  • File
    2019/6/1

    Koshichi

    フォローありがとうございます!
    スカイライン大好きです!

    返信する
    • File
      2019/6/1

      nishiyakpgc10

      こちらこそ、フォローありがとうございます。
      宜しくお願いします!

      返信する
  • File
    7 days ago

    Naohisa Makimura

    すごい!
    スカイラインだらけですね!

    返信する
    • File
      7 days ago

      nishiyakpgc10

      フォローありがとうございます。
      整理を兼ねて更新しています。
      宜しくお願いします。

      返信する

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