日産ローレルセダン(2代目)1972年(S47年)〜1977年(S52年)

コメント有難うございます。
そうですね。当時発売時期も近かったケンメリ4ドアセダンとよく似てましたね。サイズ的にケンメリが弟でローレルが兄貴みたいな見方を私はしてました。

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確かに初代のローレルは510ブルーバードの兄貴分的な存在でしたね。510ブルーバードほどは見なかったですが私は好きでした。横長のテールランプが気に入ってました。後に初代ローレルは2ドアハードトップを追加しました。
2代目のローレルは出た時随分大きくなったなというのが最初の印象でした。ハードトップはブタケツですね。

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それの完成形がブルーバード1600SSSクーペでしたよね。
色々クレームがついてこのブルーバードSSSクーペで一旦終了しましたが現在一部の車で再び復活してますね。でも私から見るとなんとも物足りない。チョロチョロ流れてるみたいで。
もっとウィンカー全体を使って流れるようにしてもらいたいですね。

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　画像の広告は、
50年前の 愛車と
同じモノです。

　数本の単一電池で、
´フラッシャー´ が
流れました。

　当時のクルマの
影響ですね。

　ヽ(^o^)

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懐かしいですね。当時丸石自転車のYTエレコンという26インチの自転車に憧れました。でも足が地につかなかったので仕方なく25インチのYTライダーというのを親に買ってもらいました。ネットで調べたらYTエレコンもYTライダーも出てきません。確かにあったと思うのですが…

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> YTエレコン

　↓ これでしょうか？

https://lrnc.cc/_amp/_ct/17120332

　^o^

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私が小学生の時はスーパーカーブーム到来のまだ前だったのでこれはそれの進化形だと思います。でも基本的にギア操作レバーやフラッシャー、ライト・ウィンカーなどはこれによく似てました。私が見てたYTエレコンのフラッシャーは下に丸いのが2個左右に付いてました。

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