鉄道の遺跡を発掘小倉駅！その1

オーナーは私用で九州の玄関口である福岡県の小倉駅にやってきました。

この駅は九州の玄関口兼かつ主要路線の分岐点であり、多くの新幹線、特急などが発着しています。

主要駅だけあって新幹線開業前には、さらに多くの、特急、急行列車たちが発着していました。 さて、ここには実は鉄道遺跡があるのです。

なんと、ホームの足元にはかつての特急、急行たちの乗車位置案内が亡霊のように佇んでいます。いざ、発掘調査へ！！ 

まず、7番線、8番線の本州側のホーム端から発掘しに行きます。

すると、さっそく、発掘しました！

これは、 かもめ ですねえ。(大変見づらくて申し訳ないのですが) かもめ はまだ、九州では現役なのですが、現在は当駅発着便はないため、本州を結んでいた時代か、もしくは当駅を発着していた、どちらかの時代になります。 

次に行きましょう！

おおっコレは来ましたよ！ つくし ですねえ。(写真が横になっててスミマセン)

急行 つくし は 新幹線博多駅開業以前に大阪〜博多を結んだ急行列車です。さらに52号とうっすら確認できます。つくし 52号は 一口調べましたところ大阪方面から博多方面の下り列車で、昭和43年に 急行 べっぷ と併結されていたとのこと。

いやあ、ここまで残っているとは。かつての列車たちの執念でしょうか？(それはない（笑）) なお、当ミュージアム フロア7F の あゝ愛しの愛称板にて 急行 つくし の愛称板を展示しております。

追記・52号の上に薄っすらと つくし 51号が確認できます。つくし51号は博多方面から大阪方面の上り列車です。

 (つくし 愛称板 あゝ愛しの愛称板フロアより) 

次にさらに端に行きましょう。

するとありました。

おっ！ ブルートレイン 14両目 (またまた写真が横になっててスミマセン)

これは比較的新しいのかもしれません。と言いますのも、この路線は10年近く前まで、寝台特急 富士 はやぶさ が走っていたからです。しかし、もはや、現在 ブルートレインも死語状態。いずれ、急行の乗車位置案内ようにうっすら消えて行くのでしょうか。 

次は5・6番線を探索してみます！

なお、当ミュージアムでは、乗車位置案内関連として、9Fに 栄光の乗車位置案内がございます。宜しければ、ぜひご覧ください。

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