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レクサスIS350 F SPORT
レクサスのミドルFRサルーン、IS350です。2020年マイナーチェンジ後のスポーツグレード、F SPORTを再現しています。
2013年に登場した現行のISですが、2020年11月に2度目のマイナーチェンジが行われました。マイナーチェンジとはいえ内外装やメカニズムの面で大幅に改良が施され、フルモデルチェンジに近い内容となっています。3.5ℓガソリン車は「F SPORT」のみに集約され、2022年には5ℓV8エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルとなる「IS500 F SPORT Performance」が追加されています。基本設計は古くなったものの、レクサスISは国内で希少な存在となったFRスポーティセダンとして一定の人気を集めています。
トミカでは初期型に続いての製品化であり、グレードも同一となっています。実車同様トミカでも初期型と雰囲気がかなり変わっており、スポーティ度が向上している印象です。売れ筋のハイブリッドでなく3.5ℓ車をモデル化した事、ギミックを一切採用せず造形にしっかりこだわっている点などは大人の車好きを強く意識したと感じられます。欲を言えばIS500を製品化して欲しかった気もしますが、国産セダンそのものが少なくなってしまった今、ISの製品化自体がありがたい事に思えます。実車は次期型の動向が気になる所ですが、トミカのラインナップでも少なくなったセダンモデルのISが通常品でどれだけ販売が続くのか今後に注目したい所です。
![[0074] 新ボンゴトラック](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2024/12/22/23/22/37/9e4ff8ad-4c36-4e4e-b7fa-9cd3961cb24d/file.jpg)
