BT55　GP Car Story 37　不完全

前号のフェラーリF92Aから4ヶ月

時が過ぎるのが早く感じます

今回はBrabham BT55

1986年にゴードン・マレーが設計したマシン

車体の全高を低くするコンセプトを打ち出し

ステアリングはフロントタイヤの高さよりも下

ドライバーは寝そべるような格好でドライブ

フラットフィッシュ（ヒラメ）・スケートボード

などとも呼ばれたが　1988年にマレーが

設計したマクラーレンMP4/4の成功により

コンセプトは間違ってなかったとされた

エンジンはBMW　4t

私は恥ずかしながら

ミニカーでこのマシンを知りました

所持している3台を紹介します

1986 (24TH) PMA BRABHAM BMW BT55 E.DE ANGELIS

https://muuseo.com/FW12C/items/164

FW12C

R.PATRESE　No.7　【MINICHAMPS】

イタリア出身

予選最高4位　決勝最高位6位（2回）年間順位17位

1983年以来のブラバムに復帰のパトレーゼ　

R9イギリスでは不振の為　BT54で走行します

何といってもEMPORIO ARMANIのスポンサーが

このマシンの気品を高めてくれます

パトレーゼの近影

年を重ねても鉄人はダンディです

1986 17TH PMA BRABHAM BMW BT55 R.PATRESE

https://muuseo.com/FW12C/items/159

FW12C

E.DE ANGELIS　No.8　【MINICHAMPS】

イタリア出身

予選最高14位　決勝最高位8位 年間順位(24)位

ロータスより移籍のエリオ・デ・アンジェリス

5月のポールリカールのテスト　28歳の若さで亡くなりした

ミニカーは以前は高値で取引されていて

なかなか手に入らなかったのですが

SPARKでも発売された為　現在は落ち着いています

F1出走回数108戦　通算2勝　表彰台9回　入賞43回

1984年　ロータス時代の年間3位最高位

もし存命なら1987年以降はどのチームで走行したのか・・残念です

1986 (21ST) SPARK BRABHAM BMW BT55 D.WARWICK

https://muuseo.com/FW12C/items/162

FW12C

D.WARWICK　No.8　【SPARK】　

イギリス出身

予選最高7位（2回）決勝最高位7位 年間順位(21)位

ワーウィックのモデルはSPARKのみの発売

アンジェリス亡き後　数多くのドライバ―から

チームに売り込みがあったがワーウィックは

アンジェリスに敬意を払い連絡しなかった事で

逆に契約につながったそうです

ワーウィックの近影

やはりジェントルマンという言葉が似合います

巻末にブラバムに関連した3台が

小さく載っていました　ちょっと面白かった

次号はStewart　SF3 と意外な1台でした

12月もあっという間に来るのでしょうね

お読みいただきありがとうございました(^^♪

#BT55 #GPCarStory

#F1 #不完全

#パトレーゼ　#アンジェリス　#ワーウィック