1/64 CHARGE MAZDA 787B #55 Detail【TOMYTEC TOMICA LIMITED VINTAGE NEO】064-4

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TOMYTEC TOMICA LIMITED VINTAGE NEOより『MAZDA 787B マツダ 787B 1991 ル・マン24時間レース 総合優勝車 55号車』のディテールです。

1枚目:リアタイヤまわり
リムのマットシルバーとスポーク部のマットゴールドの色合いも良く、深リムやタイヤとホイールの嵌合バランスも絶妙です。
排気部エキパイの再現もグッド!

2枚目:フロントタイヤまわり
ホイールカバーのリブがオミットされているのは(京商の同スケールモデルでさえ再現されているので)残念。センターロックナットの再現性はリア共に流石の出来栄えです。
サイドエアインテークのえぐれ感とエンドプレートの薄さとゴールドが相まってカッコイイです!

3枚目:フロントまわり
ヘッドライトとクリアーカバーの透過性が素晴らしく、クリアー部材の厚みが若干気にはなるけど、光の反射加減では実写さながらに見えます。エアインテークの開口部もきちんと表現されてます!

4枚目:コクピットまわり
フロントガラスの透過性が良いので、内部の確認が出来、その内部もバケットシート・シートベルト・ステアリングと気付かれないレベル迄の作り込みは流石です。
ただ、ドアのクリアー部材の厚みと、ワイパーアームの太さは残念無念。。

5枚目:車検証シール
1991 年ル・マン走行の証!車検証シールも細部まで再現されており、嬉しい限りですねー。

6枚目:リアエンドまわり
トランスミッション、テールランプ等一体整形ですが、凹凸と着色で上手く再現されています。ディフューザーはメタル素材で薄く仕上げられているのでかなり良い感じです。
実車はリアウイングのステイがトラス構造ですが、モデルは板状。。
このスケールでは強度的にムリかなぁ。

7枚目:エンジンルーム
マツダロータリーの心臓部。ロールバー越しに見えるエンジンやパイピング等、1/64のビルドモデルでここまで再現されているのは価値ありですね。

8枚目:リアタイヤ
リム固定の小さなボルトの再現も去ることながら、分かりづらいですが、なんと!ブレーキパッドも再現されています!もう、たまりませーーん
T^T

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