1/64 Ferrari F93A#27【京商 Ferrari Formula Car Model collection vol.2】021

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年代:1993年
シャシー:F93A
エンジン:フェラーリ Tipo041 (E2 A-93), 3497cc, 65度 V12, NA
カーナンバー:27
ドライバー:ジャン・アレジ
デザイナー:ハーベイ・ポスルスウェイト、ジョージ・ライトン

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1993年、レギュレーション変更によりリアタイヤ幅が18inchから15inchにサイズダウン。
『GOOD YEAR』ロゴもホワイトからイエローに変わりました。

フェラーリの監督が第8戦フランスGPからジャン・トッドに変わったのもこの年、1993年です。

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マシンは、F92Aの進化型で開発されたF93Aでしたがダブルデッキの採用は見送られ、フロントノーズは僅かながらのハイノーズ仕様。
F92Aに比べてロングホイールベース&ロングノーズでスマートなマシンになりましたね。

カラーリングも刷新され、1970年代強かったフェラーリの復活への思いも込めたホワイトラインのカラーリングデザイン。

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アレジは第14戦ポルトガルGPではスタートダッシュを決めて91年ベルギーGP以来のトップ走行と奮闘しますが、結果は残せなかったですね。

ヘッドレストのイタリアンカラーラインやリムのレッドライン等カッコイイんですけどねー。

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モデルはフロントからインダクションポッド、リアエンドへの流線形は綺麗に再現されてます。
ホワイトラインのカラーリングもグッドです。

ただ、フロントウィッシュボーンのフロントノーズ部分が下部パーツの為か無塗装で真っ黒、リアエンドの再現性が全く違う等、残念なところも多く、ディテールアップが必要ですねー。

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モデルのディテールアップ
<パーツ自作・カスタム>
・バックミラー
・ウィンドウスクリーン
・テールランプ
・コクピット内車検証デカール
・リアエンド
・ヘッドレスト
・エアインテーク加工
<デカール>
・タバコ
・シートベルト
・ホイールリム
・ステアリングホイール
<塗装>
・サスペンション周り
・ウィンドウスクリーン
・シート
・コクピット内

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