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- Glory Wings Museum
- 32F サムライの翼日本の試作機 (第二次世界大戦及びそれ以前)
- 紫電 11型甲（N1K1-Ja） 仮称一号局地戦闘機 試作1号機 大阪 伊丹飛行場 昭和17年12月
紫電 11型甲（N1K1-Ja） 仮称一号局地戦闘機 試作1号機 大阪 伊丹飛行場 昭和17年12月
ウイングキットコレクション Vol.2 WWII 戦闘機編
川西が提案した、当時試作を進めていた水上戦闘機"強風"を局地戦闘機にする改造案が海軍に認められ"仮称1号局地戦闘機"として昭和16年12月末、試作が承認されました。
エンジンは中島の新機種"誉"を搭載し、開発開始から1年後の昭和17年12月31日に試作1号機が初飛行し、その後も機名が試製紫電に改称され、ひきつづき試作機の開発を命じられました。
紫電は中翼単葉型式のため主脚が非常に長くなり、複雑な構造の二段式引き込み装置でした。最大の特徴は強風から受け継いだ自動空戦フラップで、大きな揚力を必要とする空戦時には下がり、反対の状態のときには上がるようになっていました。
紫電11型甲(N1K1-Ja)は昭和19年11月に制式採用。機首の7.7mm機銃2挺は廃止、銃口のみ残されました。
《データ》
乗員：1名
全幅：12.00m
全長：8.885m
全高：4.058m
全備重量：3,900kg
エンジン：誉二一型(離昇出力1,990hp)
最大速度：583km/h(高度5,900m)
武装：20mm機銃×4
