TOYOTA SOARER 3.0 GT-Limited, Tomica Premium

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80’sのトヨタは王道、バブル期ニッポンの日本車のイメージそのものだったかな、と思ったりします。
“ハイソカー”なるジャンルもトヨタのソアラと70系マークII 3兄弟が元祖。スーパーホワイトバールのボディが都会的で、ツインカムエンジンからデジタルメーターまでハイテク装備満載、なのに内装はワインレッドのベロアやモケットのシートや内張りでキャバクラ風。86年登場の二代目ソアラも正にそんな車でバブル当時の日本車の頂点にいた車ではなかったでしょうか。
実車の評価はWeb上で沢山見れますので私見だけ端的に言いますと、当時1000万円超だったBMWの6シリーズやベンツのSLよりカッコいいと感じていました。カタログスペックも彼等と堂々渡り合っていたし、当時の日本得意の’ハイテク’感は車の未来を感じさせる新しさと勢いを肌で感じさせるものでした。
エンスーの方々はボディ剛性とかサスとかハンドリングがまだまだと評価されていましたが、同じ価格帯だったBMWの3シリーズ(これはこれで魅力的なのですが)などと比べたら断然豪華で、スペックも良い、妥協なしで選択する車だったと思います(^^)
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