Nissan Skyline GT-R R34 (No.20-8)

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第2世代最後のRとして、歴代中でも究極のGT-Rといえる進化を遂げたR34型スカイラインGT-R。

最後の直列6気筒エンジンを搭載したモデルでもあります。

ブレンボ製の大容量ブレーキやゲトラグ製6速ミッションを標準装備し、RB26DETTエンジンは実測330psを超えるとも言われ、究極のドライビングプレジャーを体現する存在となりました。

GT-Rは通常モデルが生産を終了した後も販売を続け、平成12年排気ガス自主規制の猶予期間いっぱいの2002年8月に生産を終了しました。

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