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気球飛行(ポーランド)スポーツ切手コレクション」
ポーランドが発行したこの切手は、あらゆるスポーツのうちでも最も優雅なものに数えられている気球飛行を称えたものです。切手に描かれているのは、F.ハイネクとZ.ブルジンスキの2名のポーランド飛行家が1933年にゴードン・ベネット気球レースに参加した時の気球です。この権威あるレースは1906年から1938年までの間、世界のあらゆる地方からの参加者を集めました。アメリカの新聞社主ジェームズ・ゴードン・ベネットによって制度化され毎年開催された同レースは、このスポーツに対する一般の関心を高めるのに貢献しました。レースは第2次世界大戦の勃発とともに中止されましたが、アメリカの愛好家たちの手で1979年から復活されました。 最初の有人気球飛行は1783年10月にパリで成し遂げられました。フランスの科学者ピーラトール・ド・ロージェがケーブルで大地につながれた気球に乗って地上20メートル余まで上昇することに成功したのです。その1ヵ月後に、ド・ロージェはマルキ・ダランデとともにケーブルにつながれていない気球による初の飛行を行ない、高度約90メートルまで達し、およそ25分間滞空しました。 この時から今日に至るまで、気球は科学、軍用、それにもちろんレクリエーションを含めた様々の用途に利用されてきました。気球には、水素やヘリウムなどの軽いガスを用いる場合もありますが、スポーツ用気球の多くは依然として熱気球です。通常の熱気球はナイロンまたはポリエステル製で、体積は1,700立方メートルほどあります。 ※1982年当初の説明です。 #切手 #スポーツ切手
切手 フランクリンミント社 ポーランド共和国お気に入り切手ミュージアム
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新大陸到達500年(ヨーロッパ切手コレクション)-1006
発行国:ポーランド 発行日:1992.5.5 #切手
切手 郵趣サービス社 ポーランド共和国 1992年お気に入り切手ミュージアム
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アイスボート(氷上ヨット)(ポーランド)「世界のスポーツ切手コレクション」
この1.50ズオチ切手はポーランドで発行され、1978年同国で開催された第6回氷上ヨット世界選手権大会を記念しています。氷上ヨットは数ある冬季スポーツの中でも最もスピードの出る競技で、第2次世界大戦後にヨーロッパと北アメリカで盛んに行われるようになりました。 氷上ヨットは通常の帆船を応用したもので、助材に3本の滑走部が据え付けられ、1枚ないし2枚の帆がセットされる1本マストが立っています。風の状態が良好な時は、時速160キロもの速度を出すことができるのです。1907年、氷上ヨットのクラーレル号はニュージャージー州ロングブランチのシェローズベリー川で、記録的な高速である時速225キロに達しました。 最初に氷上ヨットを開発したのは、オランダ人であると言われます。1768年の日付が記されたあるオランダの絵に、氷上用の滑走部を付けたスループ型の帆船が描かれているのです。しかし、それ以前にすでにフィンランド人やラプランド人により、氷上ヨットがつくりあげられていたと考える愛好家も多いようです。 記録によれば、氷上ヨットは1790年に運動家のオリヴァー・ブーツによってアメリカに紹介されました。ブーツがヨットを帆走させたニューヨーク州ポーキプシー近くのハドソン川は、のちに氷上ヨット・レースの中心地となりました。今日では氷上ヨットはアメリカ北部、カナダ、ヨーロッパのバルト海沿岸で人気を集めています。 ※1978年当初の説明です。 #切手
切手 フランクリンミント社 ポーランド共和国 1978年お気に入り切手ミュージアム