- superspeedsuspension Museum
- 5F トミカ【トヨタ】ずーっと工事中~
- トミカ No.32 トヨタクラウン(濃い緑)
トミカ No.32 トヨタクラウン(濃い緑)
一番塗装が濃い中国製のやつです。
レギュラートミカ最後の可動アクション付200系クラウン。
左右ドア開閉、ヘッドライト/テールライト別パーツ。そして、これまでは当たり前だったスーパースピードサスペンションで2Fホイールのタイヤがシャァーッと心地よいあの音!
本当に良いトミカでした。
セダンが登場した後に、それをベースとしてパトカータイプが登場する流れでしたけど、残念なことにこの200系モデルのパトカーからわざわざ新規金型を製作してサイズ/コストダウン。現在販売中のNo.110がそれです。景気のせいですかね。
大阪府警特注で旧金型を使用したパトカーも後に発売されました。