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いすゞ117クーペ 1977年〜81年(第3期)
初代からかなりリーズナブルになり買いやすくなった2代目の117クーペ。当時大ヒットしました。ジウジアーロが手がけた美しいフォルムは2代目になっても踏襲されました。とっくの前に自社による乗用車の生産を終えているいすゞですが、この117クーペのファンは今も多いと思います。
#いすゞ117クーペ #旧車カタログ
初代からかなりリーズナブルになり買いやすくなった2代目の117クーペ。当時大ヒットしました。ジウジアーロが手がけた美しいフォルムは2代目になっても踏襲されました。とっくの前に自社による乗用車の生産を終えているいすゞですが、この117クーペのファンは今も多いと思います。
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tomica-loco
2020/09/07 - 編集済みこの角目ライトになった頃のモデルにスターシリーズって言うのがありましたね
リアのトランク部分に星マークが付いてました。
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tomica-loco
2021/02/06免許取立てくらいの時に同期入社の同僚が乗っていて初めて117に乗せてもらった時にステッキタイプのサイドブレーキとシフトレバーをリバースに入れる時にギアを下に押すようにして入れるって言うのには戸惑いました。
後に友達が乗っているTE 27トレノはリバースギアをリフトアップして入れると言うのを知りました。
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kyusha_fan
2021/02/06私も何かの本で読んだ気がします。でもどっちも運転した事がないのでその辺はよくわかりませんね。
27トレノの同じ世代のライトバンは運転した事あります。でも参考にはなりませんね。
車の基本は同じでもメーカーによってこだわりが有って面白いですね。
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