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#トミカリミテッドヴィンテージNEO #トヨタクラウン2ドアHT
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とーちゃん
今時のクルマには 合わない分類ですが、60〜80年代の 2ドア車は、 ・ハードトップ ・クーペ ・セダンに分けられましたね。( 車種によっては、クーペ か セダンか、ビミョーなモデルもありましたけれど … ^o^) デビューした このクラウンを初めて見た時、少し 困惑した記憶があります。 ^o^ いずれにしても、国産車の中で 最もゴージャスな2ドアモデルだと 思っています。 街中で見掛けると、´ なんだか 凄い … ´ と、圧倒されました。
7人がいいね!と言っています。
そういえば、「4ドア ピラード ハードトップ 」という、少々強引に感じられるボディタイプも、設定されていましたね。 新鮮で カッコ良く見えました。 クラウンの 最新モデルに感じた´ ぶっ飛び感 ´ は、5代目のデビュー当時に受けた、´ ナニコレ? ´ の印象に 近いです。 ^o^
3人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
コメント有難うございます。今ではこのようなスタイルは出てこないでしょうね。これまで歴代のクラウンと言えば高級車然としたスタイルを貫いてきましたね。風格というものを常に感じたものでした。最近のクラウンはそう感じません。「いつかはクラウン」とはならないのが正直なところですね。
ピラードハードトップ、写真のタイプがそうですよね。懐かしいですね。トヨタは特にその部分を宣伝してました。
2人がいいね!と言っています。
> 懐かしいですね はい。 ヽ(^o^)ルーチェでも 出ましたね。 ハードトップに代わって´サッシュレス・ドア´ という言葉が使われ始めてから、なるほどな と思いました。 ^o^
ルーチェレガートも採用してましたね。
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トミカプレミアム スバル360
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トミカ ライトニング・マックィーン (パトカータイプ)
TLV-N いすゞ エルフ 花見台自動車 セフテーローダ ビッグワイド (ADVAN)
ホットウィール 2024コ レクターエディション '70 CHEVY NOVA
TLV-N ニッサン スカイライン 4ドアスポーツセダン GXi Type X (92年式)
紙製トランプ ♠-6 藍(あい)美代子
紙製トランプ ♣-5 布施明
紙製トランプ ♦-8 五木ひろし
トミカリミテッドヴィンテージネオ トヨタ マークⅡ 2.0 グランデ (98年式)
ダイキャストチーム 1/64 ホンダ シビック タイプR (FD2)
ホットウィール ネオンスピーダーズ '16 MERCEDES AMG GT3
1/43 トヨペットクラウン パトカー
紙製トランプ JOKER 堺正章
DIAPET COLLECTION CLUB HONDA S600
FINE MODEL 1/43 NISSAN FAIRLADY Z432
オートワールド 1/64 2003 シェビー シルバラード フリートサイド
紙製トランプ ♦-J 江木俊夫 (フォーリーブス)
トミーテック トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 (86年式)
Abbey Road Super Deluxe Edition
★決定盤みんなでフォークダンス★ タタロチカ / カム・レット・アス・ビー・ジョイフル EA−181
MATCHBOX/JURASSIC WORLD RAPID RESCUE COPTER (THAILAND MADE)
【カルビー】仮面ライダーチップスR 136 仮面ライダー龍騎vs仮面ライダーナイト
No1 2022 Car Culture Mountain Drifters
No4 Hot Wheels Boulevard 2023 Mix1
No2 2024 Multi-Pack Exclusives
どたどたハローキティ
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カンガルーの知恵の輪
2010 (23RD) IXO HRT F110 B.SENNA
SUBARU 360 (トミカプレミアム発売記念仕様)
ホンダ シビック TYPE R レースコントロールカー
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モドリッチ
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Hotwheels '01 Toyota RSC concept (2003Cop Squad 5-Pack)
ホビージャパン トヨタ・ランドクルーザー JA300W GR SPORT(プレシャスホワイトパール×ブラック+ダークレッド内装)
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チョロQハイブリッド ランドクルーザー70
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アナログレコード・CD・カセット・DVD・Blu-ray 406
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ホットウィール 557
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とーちゃん
2023/06/24 - 編集済み今時のクルマには
合わない分類ですが、
60〜80年代の 2ドア車は、
・ハードトップ
・クーペ
・セダン
に分けられましたね。
( 車種によっては、
クーペ か セダンか、
ビミョーなモデルも
ありましたけれど … ^o^)
デビューした このクラウンを
初めて見た時、
少し 困惑した記憶があります。
^o^
いずれにしても、
国産車の中で 最もゴージャスな
2ドアモデルだと 思っています。
街中で見掛けると、
´ なんだか 凄い … ´ と、
圧倒されました。
7人がいいね!と言っています。
とーちゃん
2023/06/24そういえば、
「4ドア ピラード ハードトップ 」
という、
少々強引に感じられるボディタイプも、
設定されていましたね。
新鮮で カッコ良く見えました。
クラウンの 最新モデルに感じた
´ ぶっ飛び感 ´ は、
5代目のデビュー当時に受けた、
´ ナニコレ? ´ の印象に 近いです。
^o^
3人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2023/06/24コメント有難うございます。
今ではこのようなスタイルは出てこないでしょうね。これまで歴代のクラウンと言えば高級車然としたスタイルを貫いてきましたね。風格というものを常に感じたものでした。最近のクラウンはそう感じません。「いつかはクラウン」とはならないのが正直なところですね。
3人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2023/06/24ピラードハードトップ、写真のタイプがそうですよね。懐かしいですね。トヨタは特にその部分を宣伝してました。
2人がいいね!と言っています。
とーちゃん
2023/06/24> 懐かしいですね
はい。 ヽ(^o^)
ルーチェでも 出ましたね。
ハードトップに代わって
´サッシュレス・ドア´ という
言葉が使われ始めてから、
なるほどな と思いました。
^o^
2人がいいね!と言っています。
kyusha_fan
2023/06/24ルーチェレガートも採用してましたね。
3人がいいね!と言っています。