Yakata Museum
1F 旧車カタログ
日産スカイライン1600・1800セダン、ワゴン (1972年〜77年)

日産スカイライン1600・1800セダン、ワゴン (1972年〜77年)

#スカイライン　 #旧車カタログ

Amazon で探す

Nobuaki Sugiura
2023/02/25 - 編集済み

当時勤務先の常務がハコスカからこのスカイラインも乗り続けていました。出張で出かける時、駅まで私が送ることがあり運転しました。走りもデザインも良い車でしたね。懐かしいです。

いいね！

返信する

14人がいいね！と言っています。
- kyusha_fan
  2023/02/26
  
  ハコスカがよく売れたので次もその路線でくると思いきや、ケンメリで更に大幅なスタイル変化を遂げましたね。このスカイラインもよく売れて絶好調でした。
  
  GT系のクーペモデルもカッコよくて好きでしたが、同じくGT系のセダンも大好きでした。
  
  ちなみに昨年トミーテックのトミカリミテッドヴィンテージNEOからヨンメリが出た時は嬉しくて普通は1個のところを複数個買ってしまいました。
  
  いいね！
  
  返信する
  
  13人がいいね！と言っています。
- とーちゃん
  2024/07/02
  
  > ケンメリで大幅なスタイル変化
  
  　当時、
  「サーフィンライン、そうきたかぁ！」
  と思い、カーデザインの妙に
  魅かれました。
  
  　街中では、2000のモデルに
  目をうばわれていましたが、
  あらためて、
  1600・1800 の端正なマスクに
  見惚れてしまいました。
  
  いいね！
  
  返信する
  
  8人がいいね！と言っています。
- kyusha_fan
  2024/07/02
  
  おはようございます。
  当時は6気筒エンジン搭載の2000ccの方が圧倒的に人気がありましたよね。正直私も4気筒ショートノーズの1600・1800ccにはあまり興味がなかったです。更に1600・1800ccはケンメリから定着した丸いテールランプではなく、独自の形状をしてましたね。あれも不評の原因の一つではなかったでしょうか。でも今見ると確かにこれはこれで良かったのかな？とも思いますね。
  
  いいね！
  
  返信する
  
  10人がいいね！と言っています。
tomica-loco
2024/01/02

コチラは2ドアだけどたぶん同じ色？

いいね！

返信する

11人がいいね！と言っています。