A案(エンジン付き1800XE)の採用

いすゞ 117クーペ 1800XEのDOHCエンジンはインジェクション(当初XGがキャブレター)仕様で、量産型(丸目)にマイナーチェンジされた直後は117クーペ史上最強の140psを誇った。

↑かつての愛車1800XC(SOHC･
SUツインキャブ)は、'シルバー
パターン'と呼ばれたメーターパネル
のAT車で、内装はビニールのレザー
ブラウンだった(下の組み合わせ表:
B)。まんまやん、懐かしい！

↑ジウジアーロの似顔絵が笑える？
1800XEのメーターパネルはブラジリ
アンローズウッドで、ボディカラーが
グリーンメタリックの場合、トリム
カラーはファブリックブラックが標準
(↓:A/オプション:レザーブラウン)
だった。

グリーンの1800XEはカプセルトミカ
なら持っているけど、これで満足
できるはずもない。

ハセガワのキット製作に取り掛かる
べし(エンジン付きで)！

いすゞ 117クーペ 中期型 (XE) “旧エンブレム”

https://muuseo.com/k.karita500/items/56

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