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Toyota Land Cruiser
Blue and Gold Series (2024)
トヨタ・ランドクルーザーFJ45ピックアップは、FJ40ランドクルーザーのロングホイールベース、全輪駆動バージョンであった。FJ45は、2ドアピックアップから4ドアステーションワゴンまで、多くの異なるボディスタイルが用意されていた。4ドアステーションワゴンは、FJ40のすべてのボディスタイルおよび派生モデルの中で最も短命であったとして注目され、わずか約7年の生産で置き換えられた。FJ40全体としては1960年から2001年まで生産されたが、日本での生産は1984年に終了した。
これは、2021年にニューモデルと銘打たれることなくメインラインにデビューするために導入された3つの鋳造のうちの1つである。このキャスティングは、リュウ・アサダとマンソン・チャンのコラボレーションのようなもので、リュウがキャスティングのフロントを、マンソンがトラックの荷台を制作した。後者によると、キャスティングのフロントは、同じくリュウがデザインしたマッチボックスのトヨタ・ランドクルーザーから取られたようだ。ホットウィールデザインチームがインスタグラムで公開したプレビューでは、このキャストが今井純がデザインしたオリジナルのトヨタ・ランドクルーザーFJ40の「リフレッシュ」であることを示唆しているようだ。
