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Aero500 エアインディア 777-337ER VT-ALR "Meghalaya"
2009年9月デリバリーの機体で、787導入前迄は日本路線でもお馴染みでしたが、現在はもっぱら欧米線に就いています。 他の航空会社にはない少々暑苦しい?塗装の機体ですが、経営悪化やCovid-19,更にはビスタラの登場により国営とはいえ今後が心配なエアラインです。
36316 スターアライアンス 飛行機模型 Aero500Hikari Kawase
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F-toys ANA business jet 737-781ER JA10AN
全席上級クラスでまさにビジネスジェットのような機体をコンセプトに2機導入された機体の一機。 737-700ERとは、-700の胴体に-800の主翼や着陸装置を組み合わせた機体で、BBJ仕様を旅客型にしたようなものです。 燃料タンクも増槽しているため、時期にもよりますがNRT-BOM間も無着陸で飛行機できました。 後にも先にもこの2機しかおらず貴重な存在でした。 残念ながらすでに2機とも退役、特殊な用途の為か買い手が見つからず未だストア中のようです‥ 1:500のダイキャスト製品が確かANA商事から出てたかな‥ 今は滅多に見かけませんね‥
33879 スターアライアンス F-toys 15/01/07Hikari Kawase
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Herpa - タイ国際航空 747-400 レトロカラー(機内販売限定品)
タイ国際航空の創業間もない頃のレトロカラー機で、ロイヤルバージ(王室の船)があしらわれています。 当時はDC-8が纏っていた塗装で、出資元のSASの塗装を参考にしておりよく似ています(あちらはバイキング船ですが) このロイヤルバージはその後も特別塗装機として度々登場しています。 現在は777-3D7(HS-TKF)が纏っており、新千歳線などに乗り入れていたみたいです。 期間限定なので見たい方はお早めに(私はバンコクで見ましたがなかなかインパクトがありました笑) HS-TGP(MSN:26610)は94年11月に同社に引き渡し、現在は通常の塗装に戻されているようです。 このモデルはタイ国際航空運航便の機内限定販売品です。
26610 スターアライアンス HerpaHikari Kawase
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Herpa 506786-002 Austrian Airlines 777-2Q8ER OE-LPE
Hikari Kawase
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Herpa 506892-004 Air france 777-328ER "Paris Olympic 2024" F-GNZP
Hikari Kawase
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Herpa 506960 AeroLogic 777-FZN D-AALA
Hikari Kawase
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HERPA 511971 Air Tahiti ATR-42 F-OHJB
タヒチのコミューターエアライン。 パペーテからフアヒネやボラボラに行く際に乗った方もいらっしゃるのではないでしょうか。 同社にはATR42と72が在籍しています。同機は 1996年11月に同社に引き渡されましたが、2004年4月にオランダのエアエクセル(PH-XLN)に移籍、その後も移籍を繰り返し現在はコロンビアのSATENAでHK-4806として活躍中。 同時期にHERPAよりATR72の方も発売されています。
513 非加盟 HERPAHikari Kawase
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Herpa 517515 Air Namibia A340-313 V5-NME
Hikari Kawase
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HERPA 517645 Surinam Airways A340-311
日本ではあまり馴染みのない南米スリナムの航空会社。 それもそのはず、首都のパラマリボをベースに運航しており、主要国への路線はオランダのアムステルダムやアメリカのマイアミくらいです。 古くはDC-6やDC-8を運航しており、真っ黄色の塗装が印象的でした。 同機は747-300の代わりとして2009年12月に同社にやってきました。 元はAFにF-GLZGとして1994年4月に納入された機体で、A340の中でも初期の機体です。 残念ながら現在はもとSQの777-212ER(PZ-TCU)に置き換えられ退役しました。 777にはこの塗装は受け継がれず、森の写真を貼り付けたような少し地味な塗装になってしまいました。
49 非加盟 HERPAHikari Kawase
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HERPA 518259 中國東方航空 A340-642
5機いた同社の346のうちの1機。 1機はド派手なEXPO2010塗装、さらに1機はスカイチームカラーでした。 成田にも時折機材変更でやってきており(今の77Wみたいな感じでした)、何が来るか楽しみな機材でしたね。 特にa340のスカチカラーはアルゼンチン航空の343と同社の346しかいないためレアでした。 同社には2003年6月30日に引き渡されました。 残念ながら新塗装を纏うことなく同社のフリートを離れ解体されています。 普段はPVG-JFK,LAX線などで活躍していました。
488 スカイチーム HERPAHikari Kawase
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Herpa 518819-001 ナショナル 747-428BCF(SCD) N952CA
日本ではあまり馴染みのないナショナル航空ですが、いつだかのアメリカ港湾ストライキ時には成田にも飛来しました。 同社の747は2機しかいないのでかなりレアかもしれません。 同社は近年旅客型の332を導入した他、757なども運航しています。 米軍の物資輸送の委託も受けており、横田にも飛来しているようです。 N952CA(MSN:25238)は元はエールフランスに導入されたコンビ型で、AF在籍中にフレイターに改造、2010年7月にナショナルへ移籍しました。 AFの旅客型時代は伊丹や成田に、貨物型改造後も成田に乗り入れていたようです。 一時的にAsieカラーで飛んでいたこともあったようです。
25238 ー 飛行機模型 HerpaHikari Kawase
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Herpa 523165 ブリティッシュワールドカーゴ 747-8F G-GSSD
ブリティッシュエアウェイズの塗装ですが、運航は同じイギリスのグローバルサプライシステムが行なっていました。 同様の機体は4機いましたがすでに全機他社で活躍しています。 G-GSSDは現在はアトラスエアでN856GTとして活躍中です。
37561 ワンワールド HerpaHikari Kawase
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Herpa 523240 Aerosvit Airlines 767-33AER UR-VVV "Limited Edition"
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Herpa 523653 AEROFLOT MD-11F VP-BDQ
Hikari Kawase
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Herpa 523738 南アフリカ航空 A340-313E ZS-SXD "Siyanqoba" (Olympic color)
南アフリカ航空の機体は近場では香港で見ることができました。 この機体はロンドン五輪の特別塗装機でド派手な塗装でかなり話題になったようです。 近年はエチオピア航空の台頭が目立ち、アフリカの他社も続々と787.A350.A330neoなど新型ワイドボディ機を導入するなかで最近になりようやく2機のA350-941をリース導入しました。(ZS-SDE,SDF) 南アフリカ航空は日本ではなじみは薄いですが、わずかな期間747-200で関西空港に乗り入れていたこともありました。 ZS-SXDは2005年2月にデリバリー、同年5月に一時的にインドのジェットエアウェイズにリースされたものの2007年5月に南アフリカ航空に戻りました。残念ながら昨年11月よりストア状態となりました。
643 スターアライアンス 飛行機模型 HerpaHikari Kawase