No.11 ランボルギーニ ウラカン STO(初回特別仕様)

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ランボルギーニのモータースポーツ部門であるスクアドラコルセの高い技術力とノウハウを用いて開発したロードモデルがウラカンSTOです。合法的に公道走行が可能なモデルとしては、レーシングカーに最も近い特別な存在といえます。
車名のSTOとは「Super Trofeo Omologata」の頭文字をとったもので、公道走行が可能なスーパートロフェオを意味しています。ランボルギーニがグローバルに展開しているワンメイクレース「スーパートロフェオ」で使用される車両、ウラカン スーパートロフェオEVOや、デイトナ24時間レースで3度優勝し、セブリング12時間レースで2度の優勝を飾ったレーシングモデル、ウラカンGT3 EVOの開発技術をベース設計。コンマ数秒を競い合うサーキットで培われたスクアドラコルセの最先端テクノロジーや実践経験で得られたノウハウが凝縮されています。

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